你能不能好好看看标准?
分母不是总的电量变化而是单个循环的电量变化。
看看标准中关于v的解释,“n个试验循环中”。
你觉得工信部的人是傻的吗?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 既然你说要把发动机发电导致电量不降反升的因素计算在内,那我们就计算在内看看好了
: 秦Plus DMi 55km 2021款,电池电量8.32度,WLTC续航46km
: 假定电池锁电25%,CD阶段总的电能变化量是6.24度,这是分母
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FROM 124.115.66.*