GB/T 19753和GB 18352.6-2016附录R的CD、CS，和你车上那个“EV模式”、“HEV模式”、“强制保电模式”可不是一个意思。你说的那些叫“驾驶模式”，是“operation mode”。

规范原文照搬：
术语
R.2.3 电量消耗模式 charge-depleting OPERATING CONDITION，CD
指车辆行驶过程中，REESS系统中能量平均是减少的状态。
R.2.4 电量保持模式 charge-sustaining OPERATING CONDITION，CS
指车辆行驶过程中，REESS系统能量保持在平衡状态下。
以上，operating condition特意大写了怕你继续装作看不见

国六时代插混车不论是Ⅰ型试验还是续航能耗测试都分成CD和CS测试，分开单独做CD和CS测试时，CD测试和CS测试的驾驶模式的选择分别按照RF.2和RF.3设置，不管是RF.2还是RF.3都要求只要能用主模式就用主模式测试。你的车申报材料里的主模式是65公里时速强行起机的混动模式，那你CD测试起机早，算出来的EAERv里程就是短。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: “但是电量充足时纯电模式下可以跑到100甚至120时速不启动发动机”
: 你不会不知道所谓的“电量消耗模式”和“电量保持模式”都是混动模式而不是纯电模式吧？
: 你不会以为选定了驾驶模式进行试验，试验到半截还能切换模式吧？
: ...................
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