不管是不是单踏板，强回收都是如此。
【 在 CatWill 的大作中提到: 】
: 单踏板在路口有个问题就是车主想多回收，少刹车，和前车间距就大，导致后面跟的油车需要减速再加油，而且有的溜的距离不够就停下了，前面空一大段。就和当年手动档车多的时候，路口就有溜车滑行的一样。另外就是你说的刹的不够再立即切换的时间问题，很可能导致时机晚了出现安全隐患。毕竟紧急时刻都是先重刹再根据情况看是轻抬还是刹到底。所以单踏板这个问题其实可以吧控制放在刹车踏板上，当需要刹车时轻备刹车开始回收，然后迅速踩下时制动启动。这样更符合安全习惯。另外就是在进行动能回收时要给其他车辆一个光学信号提示。
: 单踏板并不代表新发明，早都在地铁、火车机车上使用了。
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