所以工况会出现在大车（高速风阻大）、长时间、高速行驶（需要大功率输出）、小发动机（高热效率区间比较窄大功率输出效率降低）这几个条件都满足的情况之下，所以实际上概率并不高。
当然，还有一个概率，就是磷酸铁锂长期不充满矫正，电量显示抽风的情况下。

这种工况下，就是选了智能保电，也保不住。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 他并不是这个意思，如果插混当油混开，并不需要充电，设置智能保电合适的百分比就
: 行（比如70%），油耗就可以很低。但一定要先强制把电用光在开（甚至设置电用光后再
: 设置强制保电，一定要一边高速行驶一边反向充电）油耗自然是高的，但没有神经病这
: ...................
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