常规：机油三滤
然后：变速箱油，刹车油，火花塞
这是汽车之家计算费用给的表格
实际上比这玩意多的项目多的多？虽然有些可以自己动手。冷却液，玻璃水，密封件，以及很少有人提到的差速器其实也是要保养的
总体来看，纯电保养费用还是低多了？干掉了发动机和变速箱之后，只拿回来一个减速器，减速器油的结构简单多了，保养费用也低。增加的额外费用是电池的冷却液，这个还不敢自己换怕脱保。但是清单上这玩意48个月才换一次，平均到每年也不多。发动机这玩意的工作条件还是太复杂，跟发动机有关的维保项目太多
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