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主题:Re: 电车车身稳定性问题
djkstra
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2025-12-01 11:25:18
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车重了以后抓地力和车重不成正比的,而车太重转弯需要的侧向力要求也更大,
速度稍快轮胎就抓不住地容易甩出去,我以前开X5,2.2吨315的胎宽,
试驾L7(2.5吨255的胎宽)的时候小区门口有个调头弯一样开结果L7很容易就甩尾了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: “看大家吵来吵去,也说说几点看法” 这个帖子,5楼。
: 我亲历。
: 体会到,电池在底盘,重心低。车重抓地力更好。
: ...................
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