- 主题:特斯拉巨幅降价造成传统燃油车崩溃
被忽悠瘸了,现在电车占比不到一成,充电就已经是个大麻烦了,要是再多两倍,一线城市满大街都是找充电桩的人,假期电车车主在高速服务区得打成一团。
【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
: 去车展看看吧,燃油车无人问津了
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FROM 223.104.42.*
我觉得他比你更懂一些
【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
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: 你真的很懂吗?
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 没有人比我更懂车市场了
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#发自zSMTH@EVR-AL00
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FROM 223.104.160.*
不光是安全
维修也是大问题
还有二手车的残值很低
这些都是成本
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
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: 你不懂,电车最大的问题是电池的安全,在高速上撞或被撞,都可能一键火化。其他那些什么电子配置对于老司机,除了全车影像,座椅加热通风,都是没啥大用的东西。
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: 【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
: : 这个夕阳行业不行了
#发自zSMTH@EVR-AL00
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FROM 223.104.160.*
充电可以通过技术进步解决
跟手机差不多
宁德的麒麟电池已经量产
支持10分钟快充
过两三个月就能看见整车上市了
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
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: 被忽悠瘸了,现在电车占比不到一成,充电就已经是个大麻烦了,要是再多两倍,一线城市满大街都是找充电桩的人,假期电车车主在高速服务区得打成一团。
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: 【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
: : 去车展看看吧,燃油车无人问津了
#发自zSMTH@EVR-AL00
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FROM 223.104.160.*
说真,我还真不愿意,主要是我对电池的不信任,总怕有天会自燃,
【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
: 大佬,特斯拉车是智慧车,价格现在和燃油车一样了。你说谁不愿意买新能源车?
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有个朋友排到了电车号,买了一个,因为没有私桩,说综合使用成本算下来也没省多少。充电电费是每度1-2元,还要交充电停车场的停车费。
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 不光是安全
: 维修也是大问题
: 还有二手车的残值很低
: ...................
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FROM 223.104.42.*
竟有此事?
【 在 klbs 的大作中提到: 】
: 去看看北京摇号人数吧,油车的排队人数超过电车的几十倍了
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一键火化?骇人听闻
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 你不懂,电车最大的问题是电池的安全,在高速上撞或被撞,都可能一键火化。其他那些什么电子配置对于老司机,除了全车影像,座椅加热通风,都是没啥大用的东西。
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FROM 14.150.123.*
恍然大悟
【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 被忽悠瘸了,现在电车占比不到一成,充电就已经是个大麻烦了,要是再多两倍,一线城市满大街都是找充电桩的人,假期电车车主在高速服务区得打成一团。
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FROM 14.150.123.*
他自己宣传从10%到80%需要28分钟。快充的安全性和对电池寿命影响如何,还需要长期检验。
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 充电可以通过技术进步解决
: 跟手机差不多
: 宁德的麒麟电池已经量产
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