- 主题:shimano 4700、r3000差别有多大?
TIAGRA就是太重了,曲柄都是实心的,其实骑起来还是不错的
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 我觉得这个套件更好一些。不考虑价格因素,例如平路和爬山兼顾,骑行只谈大腿感受的话,如果105套件22速是100分,tiagra 20速可以打95分,sora 18速可以打85分。16速可以打70分。单盘9速的可以打65分,单盘8速的可以打60分。内三速可以打40分。单速车在0到30之间。
: 以上是个人感受和观点。应该每个人有不同观点。
: 至于手感如何,这里没讨论。
: ...................
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FROM 123.112.67.*
哦,我没太留意过重量。我自己都没减下来,没太好意思先对车提减重要求。70公斤以下体重的人,谋求车的轻量化,才合理。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: TIAGRA就是太重了,曲柄都是实心的,其实骑起来还是不错的
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FROM 117.133.68.*
我骑过同事的105套件的和我的tiagra的,感觉105确实很轻,牙盘曲柄都是空心减重的
tiagra都是实心铝坨坨,不过踩踏的很舒服,可能刚性还行吧
再减重妙峰山也骑不近60了,折腾啥啊
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 哦,我没太留意过重量。我自己都没减下来,没太好意思先对车提减重要求。70公斤以下体重的人,谋求车的轻量化,才合理。
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修改:laomm FROM 123.112.67.*
FROM 123.112.67.*
对的。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我骑过同事的105套件的和我的tiagra的,感觉105确实很轻,牙盘曲柄都是空心减重的
: tiagra都是实心铝坨坨,不过踩踏的很舒服,可能刚性还行吧
: 再减重妙峰山也骑不近60了,折腾啥啊
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FROM 117.133.68.*
我现在就骑4700,纯业余水平,根本骑不出105的好来。4700对于业余爱好者足够,多余的预算不如给轮组。
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FROM 222.128.190.*
105
【 在 soraame 的大作中提到: 】
: 105贵了1200,2950(不含中轴)
: 4700 1850(含中轴)
: 所以我很纠结
: ...................
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FROM 159.226.43.*
这点钱远不够一步到位轮组的
【 在 soraame 的大作中提到: 】
: 到底是先一步到位变速,还是一步到位轮组?
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FROM 159.226.43.*
别搞sora-r3000
图便宜还不如直接上个国产 便宜到极致
想要有追求 就上105
【 在 soraame 的大作中提到: 】
: 装车的说4700是老款 3000是新款,实际上3000更好。不知真假
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FROM 61.48.133.*
轮组有啥推荐 圈刹
【 在 LDA 的大作中提到: 】
: 这点钱远不够一步到位轮组的
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FROM 202.108.99.*
圈刹买个入门碳比如timibike凑合骑骑就行得了
我骑签刹刷街总觉的不踏实
【 在 soraame 的大作中提到: 】
: 轮组有啥推荐 圈刹
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FROM 159.226.43.*