- 主题:今日戒台寺试车
我用板上推荐的计算器算了一下，我爬戒台寺是275W，爬黑陈路是250W，爬沙岭是265W，差不多好像，但我感觉这个算的偏大，显然我没这么高的功率
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 我年轻些。
: 但是我82kg
: 车差不多
: ...................
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修改:laomm FROM 123.112.67.*
FROM 123.112.67.*
你现在爬坡这么强了？我周六爬了一个，strava赛段13分49秒，貌似跟你一秒不差。
人+车整备质量 78kg，平均功率249W，平均心率167
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 今天10点左右无风，去戒台寺试车。使出了吃奶的劲了，行者赛段13分49，黑鸟13分50，佳明13分59。跟king的数据行者分秒不差，佳明赛段进14分了，比上次快了3秒。看来齿比对黑陈路的成绩影响太大了，对于缓坡34~28就能很好的对付了。
: 戒台寺的人实在太多了，很多车队，沿着黄线骑，真的很招人恨啊。像我这种水平都随便超他们车队，可想那些开车的心里会怎么骂他们了。
: 黑鸟的赛段功能还不错，显示距离坡度实时用时等等，挺不错的
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修改:Contador FROM 111.201.135.*
FROM 111.201.135.*
你戒台寺是265-270吧
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我用板上推荐的计算器算了一下，我爬戒台寺是275W，爬黑陈路是250W，爬沙岭是265W，差不多好像，但我感觉这个算的偏大，显然我没这么高的功率
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FROM 111.201.135.*
自信点 就是那么强
【 在 laomm (青蛙王子捞mm) 的大作中提到: 】
: 我用板上推荐的计算器算了一下，我爬戒台寺是275W，爬黑陈路是250W，爬沙岭是265W，差不多好像，但我感觉这个算的偏大，显然我没这么高的功率
: 【 在 lonei 的大作中提到: 】
: : 我年轻些。
: : 但是我82kg
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FROM 223.104.68.*
老毛你很牛逼哇
新车感觉有多大的improve？
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FROM 39.155.178.*
太牛了！
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修改:boycat FROM 111.205.232.*
FROM 111.205.232.*
速度上来说陡坡提升明显，缓坡没有提升。这个主要是因为3434的齿比。我原来想换套tiagra34的飞轮和后拨算了，后来想想换车得了。北京公路基本3434的齿比基本可以全搞定
舒适性上提升很大车架大小合适，骑着身体舒适性高，原来的车架小，有点憋屈
【 在 ESNew 的大作中提到: 】
: 老毛你很牛逼哇
: 新车感觉有多大的improve？
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修改:laomm FROM 220.166.155.*
FROM 220.166.155.*
你装了个什么车来着
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 今天10点左右无风，去戒台寺试车。使出了吃奶的劲了，行者赛段13分49，黑鸟13分50，佳明13分59。跟king的数据行者分秒不差，佳明赛段进14分了，比上次快了3秒。看来齿比对黑陈路的成绩影响太大了，对于缓坡34~28就能很好的对付了。
: 戒台寺的人实在太多了，很多车队，沿着黄线骑，真的很招人恨啊。像我这种水平都随便超他们车队，可想那些开车的心里会怎么骂他们了。
: 黑鸟的赛段功能还不错，显示距离坡度实时用时等等，挺不错的
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FROM 111.194.207.*
算的不对吧
你的重量275w都快4了
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我用板上推荐的计算器算了一下，我爬戒台寺是275W，爬黑陈路是250W，爬沙岭是265W，差不多好像，但我感觉这个算的偏大，显然我没这么高的功率
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FROM 111.194.207.*
滚石shang综合车架，7120和最入门的38mm框高的厦门碳
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 你装了个什么车来着
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FROM 220.166.155.*