- 主题:入手TCR，看来速度瓶颈不是车
骑公路车没带，其他的有，回头我带上取个数据对比下看看。
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 有心率 速度数据嘛 对比研究一下 看看 公路和山地 平均心率差多少？
--
FROM 124.65.131.*
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 我觉得三样都占了。
: 车是TCR入门最低级别的老车了，16年款，几何是TCR的几何，架子铝架，铝轮组，tiagra4700套件。基本上除了套件别的没什么亮点了，套件虽然没有上105，可能车身几何也算是亮点吧，我入这个车也是看中这个几何，先入门试试手。当时我也看了6700，车架一样的，套件更好一些，是105，价钱也上去了。我想了想，就先用这个练练腿。
: 路况机非混合，没多远就一个灯，挺难加速的，刚起来就要停了。
: ...................
今年周围好几个同事、小伙伴入坑，基本都是入门车骑2、3个月换一辆万元左右的公路，碳架碳轮11速，这样子才能体会骑车的快乐，也更愿意出来骑车，更能发现合适自己的骑行方式
--
FROM 115.236.9.*
沙河那段我感觉很乱，以前上车时候骑过
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 凌晨视线好些或者去那条自行车专用道。
: 不知你跑哪段，八辅某些路段砂石多、井盖多、坑多、沟多...
:
--
FROM 124.65.9.*
通勤么？通勤的话，这距离估计也没法绕开，
建议换胎改成“瓜车”安全些。
以前经常在回龙观/西二旗一带晃悠，长距离行驶的话，对自行车非常不友好。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 六环到四环之间。
--
FROM 1.203.117.*
早先经常在回龙观和西二旗一带，早晚通勤是挺乱，慢点还好，
主要是路面非常多的小砂粒......打那以后我就山地通勤了。
【 在 superkoma 的大作中提到: 】
: 沙河那段我感觉很乱，以前上车时候骑过
--
FROM 1.203.117.*
在考虑换成28c带花纹的公路胎，不用光头的了，tiagra4700支持最大28c，就不知道车架那里行不行，要量一下。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 通勤么？通勤的话，这距离估计也没法绕开，
: 建议换胎改成“瓜车”安全些。
: 以前经常在回龙观/西二旗一带晃悠，长距离行驶的话，对自行车非常不友好。
: ...................
--
FROM 124.65.131.*
你内三速的最高25如果是真实的
腿力就还得练了
【 在 lwlb2021 (lwlb2021) 的大作中提到: 】
: XTC SLR，八高辅路，巡航25，最高32。有一天换了媳妇的同品牌26寸内三速买菜车跑同一路线，最高25，巡航20。刚刚入手了TCR6300，心想这下得创新高吧，结果大跌眼镜啊，最高35，巡航26，没差多少啊，而且三种车同一路线，总用时是基本一致的，32分钟左右。没有太大的差距，这说明，八高辅路这条线，瓶颈不是车子，而是路况和灯，毕竟灯和路况在那摆着了，没法长时间长距离加速，上不了更快的速度了。
: 如果说区别，那就是消耗上，同样的路线，同样的时间，公路车所消耗的体能明显少，一圈下来不觉得累，山地车次之，骑那个内三速，则明显感觉累。
: --
: 要不要把公路车出了呢？感觉没啥用了。
--
FROM 114.242.248.*
西二旗那个桥那，也挺乱的，打错一个字，上班
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 早先经常在回龙观和西二旗一带，早晚通勤是挺乱，慢点还好，
: 主要是路面非常多的小砂粒......打那以后我就山地通勤了。
--
FROM 123.118.73.*
我上班路线路上小碎石也特多，应该是大车掉的。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 公路光头胎尽量别走八高辅路，不安全也毁胎，满路的小砂石...
: 械阄Ｏ眨诺梦倚奶技铀倭耍竺娓辖舴怕俣取９烦倒馔诽セ故遣惶视Α
--
FROM 123.118.73.*
赞
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 105，价钱也上去了。我想了想，就先用这个练练腿。
: 今年周围好几个同事、小伙伴入坑，基本都是入门车骑2、3个月换一辆万元左右的公路
: ，碳架碳轮11速，这样子才能体会骑车的快乐，也更愿意出来骑车，更能发现合适自己的
: 骑行方式
--
FROM 123.118.73.*