现在不就说的使劲砸钱的情况下，怎么抬杠的把气动超过弯把吗。。。。。

不加下把位也是一样的，只要足够低。


你要理解：这都是建立在抬杠的基础上。
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 首先气动决定速度这是没问题的，平把天生气动不如弯把，除非你给平把地下再加一个下把位。
: 其次，平把车架的设计考虑气动也不多，至少没有弯把多， 也就是说你把平把车的车把改造得和弯把一样了，平把还是不如弯把........这么麻烦何不直接上弯把得了。
: 最气动的姿势就是tt，长途结合气动和耐力的就是铁三，这两也都是弯把（大类上属于）这就能说明问题。
: ...................
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