脚踏旁边的是牙盘，排列顺序，左小盘右大盘
后轮中间的是飞轮，左大飞轮，最右小飞轮
所以，大盘小飞轮，小盘大飞轮，链条几乎是直的。
当大盘大飞轮，链条前面靠右，后面靠左，链条是斜的，由于换牙盘的拨片靠近牙盘，链条会蹭到拨片左侧，半挡就是把拨片往小盘方向移动一部分，所以把换小盘的杆推一半，这样就不磨链条了。
同理，小盘小飞轮，链条前面靠左，后面靠右，链条倾斜，会摩擦到换牙盘拨片的右侧，需要拨片往右移动，就是往大盘方向移动，换大盘的杆推一半。
简言之，牙盘在大盘蹭链条，推一半变小盘的杆，牙盘在小盘蹭链条，推一半变大盘的杆。
据说应该避免大盘大飞，小盘小飞，链条斜着，对齿轮磨损严重，估计还会降低一点骑行效率。
最好就是小盘对应左数三分之二的飞轮，大盘对应右数三分之二的飞轮。
纯理论分析
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