25就没事。40就有事
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 3000的电动车急刹都要抱死打滑的。  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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哪些方面的安全性呢？
防盗，这个目前确实有用
电池，小牛的电池bms很好，还有温度监控，而且现实情况是小牛电池安全性也不错
行驶安全性，这个和智能无关，就是纯粹堆配置
【 在 fcd (fcd) 的大作中提到: 】
: 电驴最基本的还是电池电机车架这些质量。
: 智能化说到到底只是个锦上添花的作用。
: 在智能化做上下成本了就只能在车本身质量上节省了，IT码农工资多高啊
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简单点，刷弱磁
【 在 YHAH 的大作中提到: 】
: 改了控制器吧，电流大了，电机也得改，改了电机，电线又烧了，也得改，为了跑得远再来一个增容电池。得嘞，三大件没啥原厂的了，又有谁来检验这套东西的可靠性呢。
: 【 在 yanxuhess 的大作中提到: 】
: : 安全的电动车需要3000，智能又安全的电动车需要6000
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 120.245.68.*

那也还是需要基本的驾驶技术
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 不都说电驴不需要abs么，换好胎就行
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FROM 114.254.0.*

车架 电池这些都是最基本的，不符合要求也不能上市
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 电驴最基本的还是电池电机车架这些质量。  
: 智能化说到到底只是个锦上添花的作用。  
: 在智能化做上下成本了就只能在车本身质量上节省了，IT码农工资多高啊  
: 估计是受小米这些走互联化风的IT公司思维，真出了安全问题，那些APP功能有个毛用啊。  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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