- 主题:做电驴的怎么不把智能化的精力用在安全方面?
这样不是主打智能化吗?靠这个赚钱
【 在 GLK2016 的大作中提到: 】
: 已经用上了啊 九号小牛的店里去了解一下
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下雨天骑车,想买个胎宽点的电驴也找不到,只好去考E照
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 fcd 的大作中提到: 】
电驴最基本的还是电池电机车架这些质量。
智能化说到到底只是个锦上添花的作用。
在智能化做上下成本了就只能在车本身质量上节
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 58.33.9.*
胎可以自己换
【 在 coolzhao (警惕) 的大作中提到: 】
: 下雨天骑车,想买个胎宽点的电驴也找不到,只好去考E照
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
: 电驴最基本的还是电池电机车架这些质量。
: ...................
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FROM 114.254.0.*
下雨慢点就没事了,本来非机动车道限速15,下雨时速降到10不会出什么大事
【 在 coolzhao 的大作中提到: 】
: 下雨天骑车,想买个胎宽点的电驴也找不到,只好去考E照
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
:
: ...................
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FROM 124.64.17.*
那是你没见过10以下速度刹车摔倒的
【 在 eaglewolf ((小江)) 的大作中提到: 】
: 下雨慢点就没事了,本来非机动车道限速15,下雨时速降到10不会出什么大事
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FROM 114.254.0.*
搜搜小牛电池爆炸也一堆
【 在 nuna327 的大作中提到: 】
: 现在出问题的是杂牌电驴或者电池吧 还是法律法规和执行的问题 指望道德血液是行不通的
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我搜过,没有一堆
【 在 behomoth (老实和尚) 的大作中提到: 】
: 搜搜小牛电池爆炸也一堆
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小牛炸电池的都是改装的,尤其是软包电池不过板放电的,炸得多。18650/大单体安全性好不少,但是高倍率放电还是软包强。原装电池的保护板策略非常保守,而且有四个点位的温度传感器...除了进水或者外力冲击等情况,正常使用不太可能会自己爆
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我搜过,没有一堆
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改装电池出故障的不在咱们讨论之列。
咱们只说原装大厂的电池出问题的几率
【 在 NEET 的大作中提到: 】
: 小牛炸电池的都是改装的,尤其是软包电池不过板放电的,炸得多。18650/大单体安全性好不少,但是高倍率放电还是软包强。原装电池的保护板策略非常保守,而且有四个点位的温度传感器...除了进水或者外力冲击等情况,正常使用不太可能会自己爆
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FROM 106.37.177.*
求教:不换轮毂的情况下,可以换更宽的轮胎么?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 胎可以自己换
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FROM 58.33.9.*