- 主题:Re: [讨论]禁止电动车电池上楼充电能做到吗?
大部分的人都是不需要改装的,只是在家充电而己
包括店小二也是一样
那按你的意思,不需要改装是不是可以进屋呢
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 不管你想怎么用电池,请先咨询专业人员,在专业人员的指导下进行,尤其是锂电池的串并联改造。至于那种家用小电池,我想你也没有改造的需求吧?
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.220.133.*
和你谈需要进屋的电瓶充电,你就谈非法改装
唉,这故意不往正路上引
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 除了电瓶车,有多少其它家用电池爆炸的?而且很多电瓶车电池爆炸也是因为车主在没有专业知识、没有专业设备的情况下私自改装导致的,另外,想必绝大多数电瓶车买来都会解限速吧,这样也会导致电瓶、电线甚至接线端子负荷增加,增加了自燃的风险,前几天还有人贴出来增加电池容量后插头局部变形了,显然是插头接触部分过热导致的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.220.133.*
做不到,你要好好看电池说明书,明确建议不要露天充电
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 orangeqi 的大作中提到: 】
最近社区在统计家庭电动车使用情况,可能下一步要配建集中充电点,然后就是禁止上楼充电。但我又想了想,感觉禁止上楼充电的规定
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 120.244.26.*
负责人得把牢底坐穿
【 在 zzy302 的大作中提到: 】
: 电池厂商负责人一起坐牢
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发自「今日水木 on Android」
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可惜这是一个捏软柿子的社会,违法生产者都是有关系的
【 在 secics 的大作中提到: 】
: 负责人得把牢底坐穿
: 发自「今日水木 on Android」
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充电电池爆炸算电池的问题还是充电的问题?三星手机充电爆炸,为啥大家讨伐三星?为何三星全线召回?不应该是使用者的问题吗?
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 未必,任何商品都有良品率的问题,除非发生大批量电池爆炸的事情,否则不能说是质量问题。拿回电池充电造成的损失显然应该全部起码主要由车主承担。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on Android」
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不要拿私自改装的来假设全部。大部分都用的是出厂原装电池
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 除了电瓶车,有多少其它家用电池爆炸的?而且很多电瓶车电池爆炸也是因为车主在没有专业知识、没有专业设备的情况下私自改装导致的,另外,想必绝大多数电瓶车买来都会解限速吧,这样也会导致电瓶、电线甚至接线端子负荷增加,增加了自燃的风险,前几天还有人贴出来增加电池容量后插头局部变形了,显然是插头接触部分过热导致的。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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三星那个是因为上市短期内出现了大量的案例
【 在 secics 的大作中提到: 】
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: 充电电池爆炸算电池的问题还是充电的问题?三星手机充电爆炸,为啥大家讨伐三星?为何三星全线召回?不应该是使用者的问题吗?
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也不多吧
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 三星那个是因为上市短期内出现了大量的案例
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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绝对数量可能不多,主要是相继出现且影响大,那段时间网上都炸锅了,再加上三星召回消息一出直接板上钉钉,如果哪家电瓶车突然连续出现几起自燃的,估计是一样的结果。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 也不多吧
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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