- 主题:电动自行车谨慎选台铃，虚标太严重了
胎压咋样？
【 在 lovehtc 的大作中提到: 】
: 只是如实描述，不知道是不是只有我这样。
: 北京11月1日起，只能国标车上路，于是10月份去台铃店里选了一个新车
: 型号：台铃可焕 超能版 TDT5208Z
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那挺奇怪的啊，24ah应该不至于
蹭碟？
【 在 lovehtc 的大作中提到: 】
: 胎压没有量，应该没有亏气，昨天用手按不动的状态。
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他没解除限速
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 以30公里时速跑16公里用400WH看，你那个48 V24AH（1152WH)可以跑46公里。
: 不过我那是10月份的数据
: 【 在 lovehtc 的大作中提到: 】
: ...................
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这么看，小牛的电池还挺给力的
我以前的m1，21ah电池，骑了两年，换了90的轮胎
在这季节也轻松40多公里
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 我骑了一年的雅迪，20ah，目前续航也是30+
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预算多少:)
【 在 D600 (美滋滋) 的大作中提到: 】
: 我就想找个长距离且续航显示比较准确地，如果能有大车筐放书包就更好了
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扩容那就不了解了。。。
U+不如U1实用，U1配个中箱其实挺好的:P
【 在 D600 (美滋滋) 的大作中提到: 】
: 我去看了6k+的小牛u+了，能接受，只是没下好决心要不要换，因为现在这个爱玛12ah虽然是低端电池放在脚下的那种，但各方面还挺舒服，尤其车筐够大能放下书包。不知道这种脚下电池的爱玛，能不能扩容成20ah+的，如果行的话，可能也可以继续对付
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uqi pro
就是u1 pro
【 在 D600 (美滋滋) 的大作中提到: 】
: 我在店里看了一个黑红相间的那款，6+多忘了啥型号，25ah左右，我觉得挺酷。
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u1d我挺喜欢的。。。
考虑把M+ Pro换成u1d
【 在 NEET (Not in Education,Employment or Training) 的大作中提到: 】
: u1d pro，彩屏的新品。48v25Ah
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v35s换一个不就行了
主要是u1很适合搞复古风，我很喜欢，laf
【 在 NEET (Not in Education,Employment or Training) 的大作中提到: 】
: 比原来的U1C pro贵了几百块，换了大彩屏和组合按键，尾灯的转向灯换成一体的了电池容量21Ah-->25Ah。其它的没有区别。中控还是V3老版本的而非最新的V35s，不支持远程开关。
: 这个车子我觉得到手要动的地方主要是换掉组合按键和大灯，没有近远光区分...正面看的话亮瞎眼，不太友好，另外缺少双闪和转向声音提醒，有点小遗憾。喇叭声感觉比我的N1S要大，非常有穿透力，不敢乱按。
: 我的U1C Pro用PDA软解后21Ah的红电续航差不多35~40km,不太够看。
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25kph巡航不需要350w的功率
【 在 bagua (八卦) 的大作中提到: 】
: 电池容量 48V*24A=1152W
: 电动机型号WDF48v350W功率 350W
: 最高行驶速度25KM/h左右
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