- 主题:[转载]美国参议员呼吁汽车厂商保留 AM 广播
人家也没特意强调AM啊， 好像AM和FM是一起说的。 要求保留免费的AM和FM广播
https://www.markey.senate.gov/news/press-releases/senator-markey-urges-automakers-to-maintain-free-broadcast-radio-in-future-ev-models
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FROM 194.171.252.*
国内车里都是fm吧，am是小时候才听的，没有fm音质高，现在车里没有
【 在 hgoldfish 的大作中提到: 】
: 美国马萨诸塞州民主党参议员 Ed. Markey 致函 20 多家汽车厂商，呼吁它们在未来的车型中保留 AM 广播。参议员称，AM 广播是美国消费者的一个重要信息来源，在 COVID-19 疫情前，12 岁以上美国人有九成每周收听 AM 广播，这一比例高于看电视的 56% 和拥有一台计算机的 77%。此外 33% 的新车买家表示 AM 广播是汽车的一项重要功能，高于专用 Wi-Fi（31%）、SiriusXM 卫星广播（27%），以及 Google Assistant（12%）和亚马逊 Alexa（9%）。AM 广播也是政府在自然灾害、极端天气事件等紧急情况下与公众沟通的一种重要机制。相比 FM 广播，AM 广播工作频率更低，波长更长，更容易穿过固体，能传播更远距离，非常适用于广播紧急信息。淘汰 AM 广播会在紧急情况下造成通信问题。
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: FROM 120.33.9.*
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FROM 101.93.1.*
大多数车都有AM吧
只不过国内没人听AM了
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 国内车里都是fm吧，am是小时候才听的，没有fm音质高，现在车里没有
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FROM 61.149.74.*
智能化的车机单fm的多点，主要还是am现在用户少加上成本问题，am总觉得是防灾抗灾用的，难道是为核战准备
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 国内车里都是fm吧，am是小时候才听的，没有fm音质高，现在车里没有
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FROM 180.90.126.*
那是国内法律没强制要求，车厂就减成本了。
核战过了，但是到偏远容易出现极端天气的地方，经常收听广播里的天气预报是个好习惯很有必要。
国内用不上，是手机信号太强了。
【 在 ionlight 的大作中提到: 】
: 智能化的车机单fm的多点，主要还是am现在用户少加上成本问题，am总觉得是防灾抗灾用的，难道是为核战准备
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修改:FLYBBS FROM 116.2.200.111
FROM 116.2.200.111
不懂就问：那种卖大力丸的黑广播是啥频段？
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FROM 58.242.55.*
美国NOAA天气预警是VHF频道的FM
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那是国内法律没强制要求，车厂就减成本了。
: 核战过了，但是到偏远容易出现极端天气的地方，经常收听广播里的天气预报是个好习惯很有必要。
: 国内用不上，是手机信号太强了。
: ...................
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FROM 80.57.216.*
记着有这码子事。
但去旅游的普通游客没几个知道这个。无聊听广播的很多。
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 美国NOAA天气预警是VHF频道的FM
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FROM 116.2.200.111