新国标就是笑话，一群老爷拍屁股想出来的
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 限速25，电压48V，电机350W。  
:  
: 实际上国标车25的时速根本不需要350W电机，250W就足够了，甚至电压36V都够了。  
:  
: 电压这个虚标不太好操作，一个几十块钱的万用表就能揭穿，一般都是虚标容量。  
:  
: 电机虚标就隐蔽多了，反正电机都允许瞬间过载，就这样，
: ..................

发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 120.244.26.*

充电不过车的控制器
直接进电池的控制板。

【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
:
: 太好了，正好咨询您一下，先谢谢啦
: 我家的三轮
: 标称：48伏，350w
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FROM 114.254.3.*

我查看了一下
充电线连接控制盒，带2腿插头，插在控制板可以拔出来

除非控制盒内充电线和放电线内部连接
【 在 wknh 的大作中提到: 】
:  
: 充电不过车的控制器  
: 直接进电池的控制板。  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.202.188.*

是可以这样
但是拿电池出来就不方便了
所以我要查充电那个细线最大通过电流多大
不然60安时的电池，用2安的充电器，时间太久了
【 在 wknh 的大作中提到: 】
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: 电池拆下来也能充电  
: 现在有的电池充电放电用一个口了。  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 111.202.188.*

大电流充电 如果直接插电池口，这都不是事儿
但是对我来说麻烦很多，因为不能使用电动车的外接插口，得需要拿出很多东西才能插在电池上


【 在 wknh 的大作中提到: 】
: 大电流快充可以插放电口
: 不过得买快充的充电器
: 有可能还需要买转接头
: ...................
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FROM 117.133.134.*