先把汽车禁了
我就支持你的言论

【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了，5公里之内用普通单速，5~10公里山地车，10公里以上公路车，
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 124.64.16.*

屁股真歪

【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 汽车不是一个层面的东西，家家都要有，但是几公里的路程不鼓励开就完了
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FROM 124.64.16.*

想上10大
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
提倡自行车

现在自行车质量都好了，5公里之内用普通单速，5~10公里山地车，10公里以上公路车，
速度其实都可以

自行车好歹有点锻炼身体的作用，电驴用多了，很容易肥胖

以后电车越来越多，空气质量也会越来越好，北京这样的大平原，应该鼓励自行车出行
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FROM 114.241.227.*

你那说的是年轻人。
现在缺少的恰恰是那种电池小，功率小的电动助力自行车，限制在25kg以内，最大助力功率250W以内，最大助力速度25km/h，不允许不蹬拧把纯电行驶。

而电驴现在根本就是光发了个牌子，几乎没有管理任何一说。电驴重量超出太多，功率太大，安全隐患大得多，应按电摩管理，上保险，违反交规扣分罚款。

【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 提倡自行车
: 现在自行车质量都好了，5公里之内用普通单速，5~10公里山地车，10公里以上公路车，
: 速度其实都可以
: ...................
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FROM 101.38.238.*

对的，现在的政策就是对产业的妥协，表面禁摩实际不禁


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你那说的是年轻人。
: 现在缺少的恰恰是那种电池小，功率小的电动助力自行车，限制在25kg以内，最大助力功率250W以内，最大助力速度25km/h，不允许不蹬拧把纯电行驶。
: 而电驴现在根本就是光发了个牌子，几乎没有管理任何一说。电驴重量超出太多，功率太大，安全隐患大得多，应按电摩管理，上保险，违反交规扣分罚款。
: ...................
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FROM 60.20.14.*