这玩意，就算是大厂，也不敢保证1/100万不出故障，而一出故障+室内场景，立马成为大灾难。。

汽车，都停外面，反而影响小。

看特斯拉18650，20170阵列，都有一定充电时概率燃。好在都是财务损失。

但电驴不同，生活空间充电可能一下无法杜绝，那真不如从生产侧，改为强制ccc认证，这易燃易爆的锂电，退出电驴市场。。。。





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