- 主题:创业不易，我的产品今天在小米有品众筹上线
的确不容易，我研究了很久的智能座舱，和国创中心的相关人员也交流过。
我一直认为新能源汽车的智能座舱应该分成两类，“前装一体式设计” 和 “后装分体式 设计”，后者就是就是把车载娱乐信息系统真正的独立出来。现在的新能源车，问小理代表的，座舱已经越来越卷，能加屏的地方恨不得都加上，屏幕越来越多，越来越大，对消费者和厂家带来的负作用也越来越明显。后装分体式有一定的生存空间，大部分中老年男人，并不喜欢和习惯被各种屏幕包裹，后装还能降成本和提升车的安全性。
欢迎合作，可以站内联系。
【 在 ptkhua 的大作中提到: 】
: 不容易，感谢楼主分享！需要组建一个好的团队，大方向不错，智能移动坐舱是未来趋势，加油干，祝贺融资顺利！品牌做出来更有价值，需要互联网品牌运营方面合作吗？可以参与一下，哈哈
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关注一下，期望有机会听一下你的创业故事。尤其是小米众筹是怎么入驻的。
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所以市场调研很重要，用户喜欢的设计才好，品牌的定位和具体行业细分赛道做到头部的目标还是很有挑战性，避免卷入大厂们的智驾内卷里，做好产品满足市场需求就好。
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 的确不容易，我研究了很久的智能座舱，和国创中心的相关人员也交流过。
: 我一直认为新能源汽车的智能座舱应该分成两类，“前装一体式设计” 和 “后装分体式 设计”，后者就是就是把车载娱乐信息系统真正的独立出来。现在的新能源车，问小理代表的，座舱已经越来越卷，能加屏的地方恨不得都加上，屏幕越来越多，越来越大，对消费者和厂家带来的负作用也越来越明显。后装分体式有一定的生存空间，大部分中老年男人，并不喜欢和习惯被各种屏幕包裹，后装还能降成本和提升车的安全性。
: 欢迎合作，可以站内联系。
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牛逼！祝贺！
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 走过艰苦的创业之路！
: 现在依旧在艰苦的路上！
: 24.5英寸汽车伴侣屏，全场景、多功能、可便携，主打汽车后装和户外市场。
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这个方向很好啊，不需要所有人都需要，小市场更容易生存，市场大了卷得厉害
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 的确不容易，我研究了很久的智能座舱，和国创中心的相关人员也交流过。
: 我一直认为新能源汽车的智能座舱应该分成两类，“前装一体式设计” 和 “后装分体式 设计”，后者就是就是把车载娱乐信息系统真正的独立出来。现在的新能源车，问小理代表的，座舱已经越来越卷，能加屏的地方恨不得都加上，屏幕越来越多，越来越大，对消费者和厂家带来的负作用也越来越明显。后装分体式有一定的生存空间，大部分中老年男人，并不喜欢和习惯被各种屏幕包裹，后装还能降成本和提升车的安全性。
: 欢迎合作，可以站内联系。
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厉害厉害，现在什么赛道都没信心，然后信心可能是楼主这样闯出来的
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国内对于创新保护力度太小。现在很多大厂的策略就是观察有没有新品，一旦发现
有不错的新品，马上跟进，利用体量碾压……
【 在 likefeng 的大作中提到: 】
: 谢谢鼓励，的确是，曾经犹豫过，这个产品对于我而言，属于重投入，本来目标是瞄准3亿辆油车的后装大屏市场。
: 新能源车现在都有屏幕，而且很卷，不过没有方便拆卸的大屏；
: 现在消费者露营看电影，只能用投影仪，投影仪太不方便了，只能晚上看，下雨刮风基本上没办法用，另外，音响也也不行。
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一把辛酸泪，家产的一大半都投入这个项目里
最初玩户外投影和车机，结果走火入魔了，搞了4年，今年才推出来。
小米这块，主要还是看产品，选品非常严苛，就是很多大厂都搞不定，另外要有好产品，如果有好产品，我可以帮助协调资源。
【 在 lxn8348 的大作中提到: 】
: 关注一下，期望有机会听一下你的创业故事。尤其是小米众筹是怎么入驻的。
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诚挚感谢，这个年头，不适合创业，一旦创业，就是一条不归路
【 在 beardao 的大作中提到: 】
: 牛逼！祝贺！
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FROM 123.113.184.*
我是玩出来的，第一时间先搞了品牌，然后花了几年时间跑供应链，解决技术问题。
有些绕弯弯，但是显示行业，算是重资产投入行业，供应链都在深圳，我一直尝试不去真的做实业——办厂，直到去年才完全理顺。
您说的非常对，智驾已经卷不动了，剩下的都是坑。
我的目标就是把我的伴侣屏品牌做成品类名，闺蜜机已经成为一个细分品类名，虽然一直没有成气候，但是所有的大厂都进入这个赛道，而且小度等头部企业已经赚到了真金白银。我的场景+伴侣屏（汽车伴侣屏、户外伴侣屏、生活伴侣屏、游戏伴侣屏、学习伴侣屏、办公伴侣屏……），只要能做到对方的十分之一，就可以很好的生存下去。
我这个阶段，压力在品控上，要确保质量能兜住底，找的的行业内前几的上市公司代工的，对标那些一线名品，至少不会因为产品质量给自己挖坑。
感谢您的指点
【 在 ptkhua 的大作中提到: 】
: 所以市场调研很重要，用户喜欢的设计才好，品牌的定位和具体行业细分赛道做到头部的目标还是很有挑战性，避免卷入大厂们的智驾内卷里，做好产品满足市场需求就好。
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