这样的小区一般都是多收多少钱也不会多用于小区开支的，更别说给业主分钱了。不让外来车进小区长停这事业主搞不定物业，所以最后就变成了业主间一辆和两辆的内斗之争，然后怎么可能有结果呢，不了了之，隔一段时间再来一回。动物业利益清理外来车才是根本。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 搞不懂，这些人为啥要让自己的小区车位被白嫖，收费才是大家最公平的
: 甚至可以拍卖竞价，收的钱除了车位管理费，其他的大家按房子面积分了
: 公共区域是用前提就是全体业主按房子面积权重公平化，其他方案都是鸡贼，想占别人便宜
--
FROM 120.244.236.*

对付物业才是最难的，人家原来收费是业主加外来车，让人家砍掉外来车这块肉是有很大阻力的，就看业主领头人的能力了，一般很难，也有成功案例，不过那都是业主vs外来车矛盾激化到一定程度的，比如地铁站/医院旁的小区。一般小区业主很难那么团结一致对外。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 sunggsun 的大作中提到: 】
: 支持，先把临时车赶走吧，可用总量大了，才有讨论基础。
: 有点像北京积分落户
--
FROM 120.244.236.*

没车位的要车位，要车位的要好车位，好车位的要俩车位，俩车位的要俩好车位
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 因为停车管理的问题，小区停车位严重不足，有车的，没车的，车多的车少的，每个人意见都不一致，甚至都骂街了。中国这种小区车位确实是个大问题，而且充分体现了很多人的自私自利，屁股决定脑袋  
:  
: 发自「今日水木 on LYA-AL10」  
: --

发自「今日水木 on JAD-AL50」
--
FROM 223.72.40.*

中国不是只有大城市
【 在 diuyvhkdh 的大作中提到: 】
: 为什么欧洲日本小国很多人都能住上house或者一户建，我们地大物博大多数确只能住鸽子窝，老破小。我也不明白  
:  
: 发自「今日水木 on iPhone 13」  
: --

发自「今日水木 on LYA-AL10」
--
FROM 213.137.138.*

1，绝大部分老小区，车位数远远小于户数

2，如果投票，将绿地改成车位，没车业主占多数的小区很难通过。

【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 其实最简单就是一家一个车位，然后先回来先停，最公平。可惜每个人都有自己的屁股，没有人从全局角度考虑问题，
: 发自「今日水木 on LYA-AL10」
--
FROM 223.167.142.*