豪车的价值虽然也是通过货币与实物的交换完成，但这种交换不似羊与斧头的交换一样，人人认可。
如果强迫交通事故的双方认可豪车价格，以及维修价格，这其中最大的受益者将是车厂。
豪车的豪只是车辆使用价值以外的附加值，恰恰是这种附加值并非人人认可。
如果一辆奥拓车被某大师搞了漆面喷绘，而且漆面喷绘的价值远高于车体价值，两车碰撞后，对方是否就该认可这大师的艺术价值呢？
某大师以艺术之名自由定价，一千万都可以，市场定价自由，但公共交通不是展厅，携天价喷绘于事故多发的公共交通上，奥拓车主着使其处于危险当中，所以喷绘搞坏不该照价赔偿。
同样，天价豪车的原厂漆也很贵，同样不该照价赔偿。因为豪车车主开车到公共交通中，就等于使其处于危险当中。
如果您不同意这种说法，那就会有许多伪大师，搞出防撞喷绘来，给普通车加一层天价膜，普通车主只要度让出险时的漆面索赔权就好了。
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修改:weixiao135 FROM 60.25.10.*
FROM 60.25.10.*