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- 主题:网友晒南航超薄椅背 (转载)
- 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: nisus (恒久忍耐), 信区: NewExpress
标 题: 网友晒南航超薄椅背
发信站: 水木社区 (Sat Mar 22 11:40:26 2025), 站内
财经网
近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。3月17日，记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。
有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了? 对此，南航客服表示，票价变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。
目前，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”。记者了解到，通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。业内人士表示，南航采用“超薄座椅”，能在一定程度上降低运营成本。“一般情况下，薄椅子的采购成本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在飞行途中能降低油耗。”（现代快报）
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FROM 123.120.181.* - 可以多塞几个座位。
不过南航很良心，77w一排9座。国航东航美联航等等都塞10个
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 财经网
: 近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。3月17日，记者从南航获悉，从今年3月上旬开始，该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。
: 有网友提出疑问：椅背变薄了，机票是不...
- 来自 水木说
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FROM 72.195.231.* - 座椅宽窄明显没有前后间距对舒适性影响大
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 可以多塞几个座位。
: 不过南航很良心，77w一排9座。国航东航美联航等等都塞10个
: - 来自 水木说
: ...................
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FROM 124.17.41.* - 学老美了
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: nisus (恒久忍耐), 信区: NewExpress
: 标 题: 网友晒南航超薄椅背
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 22 11:40:26 2025), 站内
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: 财经网
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: 近
: ..................
发自「今日水木 on 普京办公室」
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FROM 117.129.68.* - 会计不能当老总，无数事实证明过的
【 在 VChart (无) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: 发信人: nisus (恒久忍耐), 信区: NewExpress
: 标 题: 网友晒南航超薄椅背
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 22 11:40:26 2025), 站内
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FROM 58.48.93.* - 没用，现在国内市场运力过剩，如果像国外基本都满座的话，还是可操作空间的，今年春运上座率都不行，大堆打折票
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 可以多塞几个座位。
: 不过南航很良心，77w一排9座。国航东航美联航等等都塞10个
:
: 【 在 VChart 的大作中提到: 】
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FROM 58.48.93.* - 标准背板被后面人用膝盖顶着，或者放一个保温杯，后背就已经非常难受了，这么薄的背板，太惨了。
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FROM 124.202.168.* - 搞笑
各国航空公司去年平均上座率都是80%左右。国外廉航可能只有75%。前几年更低，包括2019年。去年美联航83.9%客座率，而廉航breeze只有75%
国内廉航客座率高。国航去年客座率79.8%，南航84.4%，春秋91.5%。
【 在 volleyguy 的大作中提到: 】
: 没用，现在国内市场运力过剩，如果像国外基本都满座的话，还是可操作空间的，今年春运上座率都不行，大堆打折票 ...
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FROM 71.120.197.* - 都改成小板凳，每排座位翻倍，上面还能加一层。
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FROM 182.96.151.* - 最好换成食堂那种座椅
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FROM 106.121.10.*