长沙表现很好。
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这也和地铁建好运营的时间有关，刚通行地铁的新城市，市民还没有乘地铁的充分信息、习惯及文化，难免会强度较低。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 虽然这个图统计的是极值，但香港客流强度独占鳌头也是有点意外，北京名列前茅是意料之中。如果有东京的统计的话估计客流强度会更大，我有些常去日本的同事说日本地铁高峰是需要站台服务员往里硬推的……
: 有几个以前不知道的，比如厦门休息日免费乘坐，温州国庆免费，还有澳门免费。最后，济南只有0.13，就是传说中的运椅子了吧
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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北京是因为通勤距离太长吗，人口也多
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