户均一辆左右，1200万人 400多万机动车
【 在 RandPaul 的大作中提到: 】
: 开车不方便，另外，私家车拥有数量占比不到一半
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 218.4.187.*

户均没啥用啊。年轻人才是最喜欢到处跑的。你看，地铁一般都修到大学城，因为年轻人是交通主力
年轻人有车的少
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 tears0045 的大作中提到: 】
: 户均一辆左右，1200万人 400多万机动车
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FROM 153.34.104.*

苏州用车成本低是低在哪里？油比别人便宜还是保险钱少？
【 在 tears0045 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 中国第一地级市和下属的3个百强县均无铁路相连，你敢信？
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 12 12:18:29 2022), 站内
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: 那你是没在苏州待过，本地人第一辆车估计平均是22岁大学毕业，本地人25岁之前有车几乎是100%，我住在乡下，厂里面外地工人估计一半都有车，苏州用车成本太低了，比我在上海坐地铁花费都少。
: 【 在 RandPaul 的大作中提到: 】
: : 户均没啥用啊。年轻人才是最喜欢到处跑的。你看，地铁一般都修到大学城，因为年轻人是交通主力
: : 年轻人有车的少
: : - 来自 水木社区APP v3.5.7
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 218.4.187.*]
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FROM 180.112.123.*

镇域经济，没车寸步难行，基本都开车出行，以前住的近一点的工人都是电驴，现在也都升级成汽车了。
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修改:datou618 FROM 117.148.125.*
FROM 117.148.125.*

平原修高铁难度大呗
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【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 得了便宜还卖乖，看看苏北那么大的面积，有几条像样的高铁？
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FROM 112.81.43.*