- 主题:海南经此春运 修桥的议程得加快了吧
当然
我又没说在海南搞萝莉岛
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 即使有咸湿的心、也必须保持道貌岸然，不然就失去话语权…
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 一样的
: : 只要是人类
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FROM 117.143.101.*
撞断十分钟内五辆车没注意开下去了
后来卡车发现了把桥拦了，否则还有下去的
谁想得到啊
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 广州沥心沙大桥被船只撞断，5人罹难。。
: 感觉需要所有人员培训上岗，才能小心翼翼。
: 【 在 imhadron 的大作中提到: 】
: : 以琼海的深度，网上有个文章，应该走东面方向，躲开深海沟就行。
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FROM 117.143.101.*
港珠澳联通的是珠三角最发达的几个城市，相聚两百公里
去海南玩一半是北方人，相距2000公里
多数人是飞过去的
车流量差一个数量级
【 在 randomh @ [Geography] 的大作中提到: 】
:
: 也就一百多米深
: 想修肯定能修
: 大不了选西线绕过中间的海槽
:
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FROM 221.223.197.*
公铁两用
【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】
: 港珠澳联通的是珠三角最发达的几个城市，相聚两百公里
:
: 去海南玩一半是北方人，相距2000公里
: 多数人是飞过去的
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FROM 117.143.101.*
双向两车道的桥，小的很。
可不撞断吗，当事船怕不是比断的那段桥都大。
【 在 KEILLY 的大作中提到: 】
: 广州沥心沙大桥被船只撞断，5人罹难。。
: 感觉需要所有人员培训上岗，才能小心翼翼。
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FROM 117.136.81.*
【 在 foolisheep 的大作中提到: 】
: 物流成本比别人高一大截怎么发展呢？要想富先修路总听过吧？
海南发展工业有低税率优势，部分工业还是可以发展的，洋浦化工规模就很大了，海口医药产业发展也不错了。当然，和内陆工业大省比总体还属于小打小闹。
另外海南国际旅游岛的定位，也不适合发展成为一个工业大省。
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FROM 60.221.55.*
你跟他一个混不进竞赛圈靠混水木yy清华的北方中年灌水男科普广东人，他会回你他在深圳有第一手资料
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 长痔疮了能泡三温暖嘛？
: 全国最容易长痔疮的是广东省…
:
: 滨海城市的每一口风都是含水量很高的，他们真的不需要三温暖。。真要以为广东人需要三温暖，做生意要赔死。
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FROM 221.216.116.*
对啊，他很污。
为了不被污染，我已经把他拉进黑名单、这么我就没法回复他的回复了。。
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 你跟他一个混不进竞赛圈靠混水木yy清华的北方中年灌水男科普广东人，他会回你他在深圳有第一手资料
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FROM 101.71.37.*
湛江受益啊，守着大桥这头收费就赚美了
【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: 港珠澳大桥投资由沿途经过珠海，香港，澳门，那个地方没钱？广东投部分，各城市投部分就有钱了，海南这里如果修隧道，受益的主要是海南，湛江肯定是不会同意出这个钱的。
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FROM 49.5.196.*
进海南的根本不紧张，紧张的也就是海南回来的，初九以后飞海南还打折呢，在飞机打折的情况了，现在深圳飞三亚最低120，平时机票就这个价格，你湛江能收到几个钱，不能比机票贵吧？湛江投资3000亿，100年都收费来吗？现在一年500万人去海南，以后假期1500万人，假设增加的1000万人都开车去，对标深圳机票收过路费200，才20亿，不考虑维护成本也要150年才回本啊！
海南每年也就赚3个月的钱，其他时候也是淡季，完全没必要为了春节几天修隧道，如果真能赚钱民营资本早就推动去投资修了。
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 湛江受益啊，守着大桥这头收费就赚美了
【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: 港珠澳大桥投资由沿途经过珠海，...
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FROM 221.221.146.*