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- 主题:海南经此春运 修桥的议程得加快了吧
- 公路其实没那么重要
重要的是铁路
光从运量上看解释不通为什么修了青藏还要修川藏，那个难度比海底隧道还大
当然京台难度会更大，但那个更是一定要修，谁在乎多少年回本
【 在 chenbj123 (chenbj123) 的大作中提到: 】
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: 进海南的根本不紧张，紧张的也就是海南回来的，初九以后飞海南还打折呢，在飞机打折的情况了，现在深圳飞三亚最低120，平时机票就这个价格，你湛江能收到几个钱，不能比机票贵吧？湛江投资3000亿，100年都收费来吗？现在一年500万人去海南，以后假期1500万人，假设增加的1000万人都开车去，对标深圳机票收过路费200，才20亿，不考虑维护成本也要150年才回本啊！
: 海南每年也就赚3个月的钱，其他时候也是淡季，完全没必要为了春节几天修隧道，如果真能赚钱民营资本早就推动去投资修了。
: 【 在 W760 的大作中提到: 】
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FROM 117.143.101.* - 修隧道就是了。
【 在 KEILLY 的大作中提到: 】
: 问题是修了大桥，很可能会妨碍海峡的航运，直接影响广西广东福建。
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FROM 153.34.233.137 - 去看青岛的胶州湾海底隧道…不到10km…
第一隧道，已建，禁止货车通行；
第二隧道，还有几年才完工，倒是允许货车了。
琼州海峡的难度应该是高很多的。。
【 在 foolisheep 的大作中提到: 】
: 修隧道就是了。
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FROM 101.71.37.* - 隧道全天候交通会好一些，代价更大
架桥参考明石海峡大桥即可
65米净高，抗震里氏8.5级
应该足够了
【 在 foolisheep (傻羊) 的大作中提到: 】
: 修隧道就是了。
: 【 在 KEILLY 的大作中提到: 】
: : 问题是修了大桥，很可能会妨碍海峡的航运，直接影响广西广东福建。
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FROM 39.144.105.* - 光解决这个断裂带的问题就得几十年吧
【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
: 海口那些火山口是死火山吧 有影响不
: 记得明朝那会地震海口几十个村子都沉海里面了
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FROM 61.142.3.* - 所以海南自贸就是一个噱头
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 许多人都预期海南岛将来消费便宜，因为成了自贸区，少了关税。
: 但是我就一直比较疑惑，香港自贸区的关税优势在于以前国内产品不极大丰富，与国外也不怎么接轨，需要进口的商品太多。
: 现在天朝已与世界接轨，并且变成了世界工厂，世界许多商品都是从内陆运出去的，将来海南需要哪些商品通过免税比内陆便宜呢？我想了半天，只有国外奢侈品了。或者是纯外国产的国内没有的且必须的商品了。
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FROM 120.245.128.21 - 不会修的
【 在 yjyiu (ajing) 的大作中提到: 】
: 海口那些火山口是死火山吧 有影响不
: 记得明朝那会地震海口几十个村子都沉海里面了
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FROM 220.196.192.* - 【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
: 海口那些火山口是死火山吧 有影响不
: 记得明朝那会地震海口几十个村子都沉海里面了
建议修个洞
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FROM 61.163.101.* - 多开一些渡口和航线就行了，现在就两个渡口，太少了
开它十个八个不就行了
※ 修改:·rehug 于 Feb 27 11:27:22 2024 修改本文·[FROM: 58.30.9.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 58.30.9.*]
修改:rehug FROM 58.30.9.*
FROM 58.30.9.*