- 主题:没人关注柬埔寨今年要修“德崇扶南”运河么?
统一稳定的缅甸打三哥如切菜,没有带英干涉,缅甸早把孟加拉吞并了,加尔各答也守不住…
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 缅甸才搞不动,比巴铁还弱
: 当初就不应该放弃江心坡
: 现在就可以直接给他们因帕尔方向施加压力
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FROM 39.144.106.*
平陆运河有山,柬埔寨基本上是冲击平原,难度完全不同。
【 在 jingjm 的大作中提到: 】
: 柬埔寨这个17亿美元能搞定?
: 平陆运河
: 全长134.2公里,其中分水岭越岭段开挖约6.5公里,其余利用现有河道建设。设计年单向通过能力为8900万吨,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶
: ...................
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FROM 139.226.74.*
柬埔寨船出海,现在要经过越南胡志明市出海口,所以每箱集装箱都要交钱给越南,越南还经常以其他借口完全阻止柬埔寨从这里经过,根本不是交钱能解决的事了。
柬埔寨铁路进中国云南,但是运到北京还有二千多公里铁路,不划算,如果有自己的出海口,货物可以直接到天津港。
【 在 seraphybupt 的大作中提到: 】
: 你说的很奇怪啊,柬埔寨的货物出口中国,有铁路就行了,为啥还要出海口?运河跟中国也是通的吧?
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发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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FROM 223.104.74.*
希望能顺利建成
不要又是炒概念
反正这个运河重要性上是比不过中吉乌的
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 柬埔寨船出海,现在要经过越南胡志明市出海口,所以每箱集装箱都要交钱给越南,越南还经常以其他借口完全阻止柬埔寨从这里经过,根本不是交钱能解决的事了。
: 柬埔寨铁路进中国云南,但是运到北京还有二千多公里铁路,不划算,如果有自己的出海口,货物可以直接到天津港。
: 发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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FROM 123.113.252.*
风险大!赔钱货,没前途
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 从此不再走湄公河从越南胡志明市出海,而是从自己的白马港出海,而且金边、西哈努克市、白马港被运河连成一体
: 中国目标是要善用中老柬铁路,让柬埔寨自主的货物进入中国,避开越南加在每个集装箱上的关税
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: 发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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: https
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 223.104.41.*
当年不打内战就好了,常公的缅征军就给缅甸占了
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FROM 210.12.193.*
讲的是现在的缅甸
民地武都搞不定的那种
【 在 MVPRose (治不服的来了) 的大作中提到: 】
: 统一稳定的缅甸打三哥如切菜,没有带英干涉,缅甸早把孟加拉吞并了,加尔各答也守不住…
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 缅甸才搞不动,比巴铁还弱
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FROM 39.144.45.*
常公签的1941年线闪耀金光
【 在 zxk5308 (zxk5308) 的大作中提到: 】
: 当年不打内战就好了,常公的缅征军就给缅甸占了
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FROM 39.144.45.*
这个解释合理,地图上看也挖不了多远
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 柬埔寨船出海,现在要经过越南胡志明市出海口,所以每箱集装箱都要交钱给越南,越南还经常以其他借口完全阻止柬埔寨从这里经过,根本不是交钱能解决的事了。
: 柬埔寨铁路进中国云南,但是运到北京还有二千多公里铁路,不划算,如果有自己的出海口,货物可以直接到天津港。
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FROM 114.246.236.*
最简单的一条因素,由排队的等待时间决定。
当然,说这些你怕是听不懂也想不明白。
再说一句,如果马六甲海峡有台湾海峡那么宽和那么深,新加坡都无法像现在这样赚钱。
当然,这句你也未必能想明白。
【 在 phhada 的大作中提到: 】
: 那你说靠什么决定?
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FROM 111.32.60.*