- 主题:没人关注柬埔寨今年要修“德崇扶南”运河么?
真逗 明明讨论地理因素 非要扯别的
就你是个大明白
你这么明白,预言到了新冠拥堵和胡塞武装了吗
想必干旱缺水在你洞见之内吧
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 最简单的一条因素,由排队的等待时间决定。
: 当然,说这些你怕是听不懂也想不明白。
: 再说一句,如果马六甲海峡有台湾海峡那么宽和那么深,新加坡都无法像现在这样赚钱。
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FROM 175.163.247.*
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 柬埔寨船出海,现在要经过越南胡志明市出海口,所以每箱集装箱都要交钱给越南,越南还经常以其他借口完全阻止柬埔寨从这里经过,根本不是交钱能解决的事了。
: 柬埔寨铁路进中国云南,但是运到北京还有二千多公里铁路,不划算,如果有自己的出海口,货物可以直接到天津港。
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柬埔寨的金边和西哈努克港口,都是独立靠船的,从咱们这里就是头程到新加坡,二程船直接靠这两个港口了,根本不经过越南。全程20天就到港了。
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FROM 61.181.14.*
走白马港跟铁路啥关系?
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 从此不再走湄公河从越南胡志明市出海,而是从自己的白马港出海,而且金边、西哈努克市、白马港被运河连成一体
: 中国目标是要善用中老柬铁路,让柬埔寨自主的货物进入中国,避开越南加在每个集装箱上的关税
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