- 主题:恭喜北京轨交里程世界第一
【 在 redleaves 的大作中提到: 】
: 4年半以前的图,有最新的更新吗?
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【 在 redleaves 的大作中提到: 】
: 4年半以前的图,有最新的更新吗?
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差一条过海湾的,补上就完美了
【 在 sylotto 的大作中提到: 】
: 已经联通,初具规模
: [upload=1][/upload]
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深珠通道已经规划了(高速、高铁、城际,多功能复合通道),十五五应该会开建
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 差一条过海湾的,补上就完美了
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FROM 61.142.3.*
填海!
澳门地铁都在填海地走了
【 在 sylotto (晒骆驼) 的大作中提到: 】
: 深珠通道已经规划了(高速、高铁、城际,多功能复合通道),十五五应该会开建
: 【 在 he111 的大作中提到: 】
: : 差一条过海湾的,补上就完美了
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FROM 39.144.105.*
这才是和东京都会圈比的硅胶网
【 在 sylotto (晒骆驼) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 39.144.105.*
我觉得东京感觉比北京上海方便的原因是,东京还是有很多地面车站,这些车站进出站比地下站简单很多,还有没有安检,所以不用像国内一样进了站还得绕到特定的口才能安检才能进站,再有就是车站内商业发达,虽然换乘可能要走很多路,但因为有发达的商业,所以并不会感觉特别累,可能还可以吃个饭刷个牙再去换乘
【 在 jni 的大作中提到: 】
: 东京地铁感觉方便还有一点可能是和北京没法相比的。
: 东京城市比北京”紧凑“多了,东京的楼往往很小,不像
: 北京建筑规模往往很大,还很多大院,所以东京地铁站
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不说别的
国内刚开始鼓励和东京一样开发地下空间(地下城),消防新规出来全干死了
有些东西就是社会发展阶段的问题,绕不过去的
【 在 xinbuzaiyan (我对不起您) 的大作中提到: 】
: 我觉得东京感觉比北京上海方便的原因是,东京还是有很多地面车站,这些车站进出站比地下站简单很多,还有没有安检,所以不用像国内一样进了站还得绕到特定的口才能安检才能进站,再有就是车站内商业发达,虽然换乘可能要走很多路,但因为有发达的商业,所以并不会感觉特别累,可能还可以吃个饭刷个牙再去换乘
: 【 在 jni 的大作中提到: 】
: : 东京地铁感觉方便还有一点可能是和北京没法相比的。
: : 东京城市比北京”紧凑“多了,东京的楼往往很小,不像
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FROM 39.144.105.*
日本的机场和电车站商业确实不错,而且不像中国开在这种地方本能就有防备一般比较坑。日本就是性价比非常正常的店铺
【 在 xinbuzaiyan 的大作中提到: 】
: 我觉得东京感觉比北京上海方便的原因是,东京还是有很多地面车站,这些车站进出站比地下站简单很多,还有没有安检,所以不用像国内一样进了站还得绕到特定的口才能安检才能进站,再有就是车站内商业发达,虽然换乘可能要走很多路,但因为有发达的商业,所以并不会感觉特别累,可能还可以吃个饭刷个牙再去换乘
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恭喜
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 终于有三号线了
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