一朋友要跳槽华为汽车业务
几轮面试都过来了，
最后被高层摁住了招聘计划

符合你所说的内部分化情况

【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 这么明显还看不懂吗？也不完全是大嘴哥，是整个某为，大嘴哥肯定是有做车的理想的，但是非哥按住了。某为的内部对于汽车这一块比较分化
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做一个企业，担心各种竞争对手都没意义，好好把自己的产品做好才是关键
消费者也不傻
如果岚图动力，续航，能耗，车机都能吊打对手，管他是不是华为，一样没戏
岚图FREE确实是一款好车，但确实短板不少，很多消费者会因为它的短板而不选择他
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 一朋友要跳槽华为汽车业务
: 几轮面试都过来了，
: 最后被高层摁住了招聘计划
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嗯，正常的，内部其实很想做车，但是任总不做，估计下面的想通过扶持小康的方式去搞吧。

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【 在 dsf008 的大作中提到: 】
一朋友要跳槽华为汽车业务
几轮面试都过来了，
最后被高层摁住了招聘计划
符合你所说的内部分化情况


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这种方式太侮辱人了，应该反问一下华为汽车部的人怎么不整体入职小康？反正华为也不造车

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 还给出了让入职小康的方式加入
: 朋友拒绝了这个方式
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FROM 124.205.79.*

m5 岚图 据说都脱胎于赛力斯在美国买的一个平台


【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 华为这个公司怎么样暂且不说，M5这个车产品力还是不错的
: 我认识一个华为的代理商，据说纯电不太会太快公布
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