- 主题:岚图卢放这是在说谁
没有华为的招牌，这车没人买。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这种方式太侮辱人了，应该反问一下华为汽车部的人怎么不整体入职小康？反正华为也不造车
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FROM 223.70.157.*
外界都将问界视为华为旗下的品牌和华为造的车，小康只是代工厂，就像华为手机其实也是比亚迪电子组装的一样。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这种方式太侮辱人了，应该反问一下华为汽车部的人怎么不整体入职小康？反正华为也不造车
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FROM 223.70.157.*
也许吧，但对于普通消费者，这不重要，产品好，价格合适，就行了
其实岚图在武汉的厂是东风旗下最好的厂，基础好
华为的厂是东风旗下较差的厂，但是华为的人亲自下车间去抓品控，所以品控应该也不差
营销上面，华为优势太大了，岚图在北京有几个点啊？华为在北京多少点位，这方面就没法比
前几天和北京华为问界的一个销售小伙聊天，他说北京问界M5卖的不好，纯电指标买不了，所以北京的销售提成远高于其他地方，哈哈哈哈
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: m5 岚图 据说都脱胎于赛力斯在美国买的一个平台
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FROM 36.112.176.*
M5的平台来自华为，跟小康没啥关系。
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: m5 岚图 据说都脱胎于赛力斯在美国买的一个平台
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FROM 223.70.157.*
差不多，都感觉和蔚来在江淮一样
前几天路边看到江淮小叉车，一下子就想起了高大上的蔚来也是在江淮造的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 外界都将问界视为华为旗下的品牌和华为造的车，小康只是代工厂，就像华为手机其实也是比亚迪电子组装的一样。
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FROM 36.112.176.*
但小康不这么认为啊，小康现在也是在利用华为而已，或者他们是互相利用，不会长久的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 外界都将问界视为华为旗下的品牌和华为造的车，小康只是代工厂，就像华为手机其实也是比亚迪电子组装的一样。
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FROM 124.205.79.*
2021年北京汽车总销量58万辆，新能源指标只有9万辆，剩余49万辆都是通用指标购买置换的新车。
卖不动找指标的借口不合适。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 也许吧，但对于普通消费者，这不重要，产品好，价格合适，就行了
: 其实岚图在武汉的厂是东风旗下最好的厂，基础好
: 华为的厂是东风旗下较差的厂，但是华为的人亲自下车间去抓品控，所以品控应该也不差
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FROM 223.70.157.*
小康根本没有话语权，华为说啥就是啥，华为说要搞问界，SF5马上停产停销，小康还想自己独立？根本没这个想法。做好代工就不错。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 但小康不这么认为啊，小康现在也是在利用华为而已，或者他们是互相利用，不会长久的
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FROM 223.70.157.*
关键要看是谁设计的，还有供应链管理，从来没有人怀疑苹果手机是不是富士康的吧，问题是问界这个车哪哪看都是小康的SF5，除了车机
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 外界都将问界视为华为旗下的品牌和华为造的车，小康只是代工厂，就像华为手机其实也是比亚迪电子组装的一样。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 117.136.79.*
FROM 117.136.79.*
设计分为看得见的部分和看不见的部分，也许看得见的部分是小康设计的，但看不见的部分（电子电器架构）都是华为设计的，不只是车机，车辆的电子电器架构包括了 动力与控制域、自动驾驶域、娱乐交互域，你只看到了车机，你看到了ECU、MCU吗？你看到了摄像头、雷达吗？这些都是华为设计的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 关键要看是谁设计的，还有供应链管理，从来没有人怀疑苹果手机是不是富士康的吧，问题是问界这个车哪哪看都是小康的，除了车机
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.70.157.*