- 主题:被版上种草了极狐
你的意思，北京烧的储能站是B家的电池？
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: B家吹嘘的永不自燃刀片都烧了多少了…
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.197.236.*
你这个联想很大胆啊。
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 你的意思，北京烧的储能站是B家的电池？
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.117.233.*
第一个问题，请不要单纯的用电池安全好坏去衡量整个车的安全，电池不烧不代表整车不烧，参考最近比较火的自燃唐。车辆会不会烧看三点，第一，电芯稳定性，第二，车企对整车热失控水平，第三，看市面上会不会出现烧车。请去B站搜“极狐整车热失控”，会出现一个视频，可以去参考看下极狐对于我整车热失控的技术水平。关于我的第三点，你也可以说极狐样本量不够，但是从电池水平上来讲，韩国的技术还是明显领先宁德时代的。所以这玩意只能说概率。
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【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
但是周围人都说北汽不要买....没开过车，真诚请教两个问题
1 是电池安全方面
店里宣传SK电池零事故，但查资料看811
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FROM 58.247.180.*
他说北京储能站爆炸，然后又说B家电池烧了很多，按照逻辑应该是说北京储能站用的B家电池吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你这个联想很大胆啊。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.236.*
猜测北京储能站可能没有用正规电池，如果你清楚，可以说一下
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: B家吹嘘的永不自燃刀片都烧了多少了…
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.197.236.*
最后关于倒闭问题。我想说，其实极狐在北汽的战略地位还是非常高的，为什么？没别的的原因，就是因为未来是新能源的时代，北汽油车已经就这样了，基本可以放弃，所以电车必须要抓住机遇，所以北汽对极狐很重视，是想好好做好的，这一点从售后可以明显感觉的出来，至少我体验到了不输蔚来多少的服务。极狐玩完，北汽也不用玩车了，而且北汽有北奔养着，所以也会不断输血给极狐。所以我觉得不太用倒闭问题！
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【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
但是周围人都说北汽不要买....没开过车，真诚请教两个问题
1 是电池安全方面
店里宣传SK电池零事故，但查资料看811
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FROM 58.247.180.*
北京烧的不是B家的，但是铁锂。我不知道的B家铁锂有没有储能站，我的意思是按你说的储能站的技术要求比车的要求高，SK电池的车没烧过，B家车都烧那么多，那B家储能站也不一定比SK的安全～
【 在 ffever 的大作中提到: 】
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: 你的意思，北京烧的储能站是B家的电池？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 221.216.116.*
韩国储能站事故比较多，就是因为韩国储能站基本都是三元锂电池，我国储能站起火的事故要低得多
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 北京的铁锂储能站也炸了，那铁锂岂不是也不安全？
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.197.236.*
为什么非要说B家的电池呢？宁德的铁锂电池不好么？
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 北京烧的不是B家的，但是铁锂。我不知道的B家铁锂有没有储能站，我的意思是按你说的储能站的技术要求比车的要求高，SK电池的车没烧过，B家车都烧那么多，那B家储能站也不一定比SK的安全～
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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修改:ffever FROM 111.197.236.*
FROM 111.197.236.*
因为B家宣传的永不自燃啊。用SK电池的车迄今为止就是没自燃过，还不能说了？
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 为什么非要说B家的电池呢？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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