- 主题:被版上种草了极狐
烦就躲呀,怎么人家一吱声你就上呀?没看出你烦。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这个版就是车主口碑不好啊,极狐车子倒还马马虎虎。车主招人烦。
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FROM 221.221.50.*
有句话叫过街老鼠人人喊打。老鼠不烦吗?喊打不该吗?
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 烦就躲呀,怎么人家一吱声你就上呀?没看出你烦。
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FROM 123.116.168.*
感谢分享,搜了一下发现版上还讨论过这个事
【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 2022年1月12日,SK能源蔚山储能电站起火爆炸,起火的储能系统是2018年11月安装的电池储能设备,装机容量为50MW。
: 韩国相关部门正在调查该起储能系统火灾的具体原因,尚未公布涉事电池来自哪家电池企业,但从储能系统拥有方来看电池极有可能来自SKI。
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FROM 124.16.155.*
你们几个车主,一些说是因为北汽pack技术nb,一些说是韩国电池nb。到底是谁nb?先统一下话术口径吧。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 第一个问题,请不要单纯的用电池安全好坏去衡量整个车的安全,电池不烧不代表整车不烧,参考最近比较火的自燃唐。车辆会不会烧看三点,第一,电芯稳定性,第二,车企对整车热失控水平,第三,看市面上会不会出现烧车。请去B站搜“极狐整车热失控”,会出现一个视频,可以去参考看下极狐对于我整车热失控的技术水平。关于我的第三点,你也可以说极狐样本量不够,但是从电池水平上来讲,韩国的技术还是明显领先宁德时代的。所以这玩意只能说概率。
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FROM 221.216.116.*
感谢分享~去试乘过极狐,试乘服务的体验确实不错,专程给开到家附近试的。
就是周围劝退的声音太多了,还在纠结。。。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 最后关于倒闭问题。我想说,其实极狐在北汽的战略地位还是非常高的,为什么?没别的的原因,就是因为未来是新能源的时代,北汽油车已经就这样了,基本可以放弃,所以电车必须要抓住机遇,所以北汽对极狐很重视,是想好好做好的,这一点从售后可以明显感觉的出来,至少我体验到了不输蔚来多少的服务。极狐玩完,北汽也不用玩车了,而且北汽有北奔养着,所以也会不断输血给极狐。所以我觉得不太用倒闭问题!
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FROM 124.16.155.*
没什么纠结的,相信自己的感觉就行了。车是买给自己开的,
就好比鞋是穿在自己脚上一个道理,舒不舒服不是鞋子外面的那个标,而且你自己的感觉。
劝退声音多很正常,几乎所有的极狐车主都被劝退过,没什么别的原因,就因为劝退你的人听说车子是北汽的。
但是我告诉你,目前我遇到的车主,没有一个说后悔的,并且他们还会把车给亲朋好友开,基本上亲戚都是称赞,颠覆大家对北汽的认知。
【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
: 感谢分享~去试乘过极狐,试乘服务的体验确实不错,专程给开到家附近试的。
: 就是周围劝退的声音太多了,还在纠结。。。
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FROM 58.247.180.*
理解。
个人认为首先你自己先确定一下最看重车的哪些方面,毕竟在这个价位每个车型都不是完美的,极狐这个车的优势是车身材料比较好,续航长且瓷实,座椅舒适性不错,空间也可以。看重这些可以入。
我相信周围人的声音也是出于好意,可以听听,但也要分析他们给出劝退的原因,是因为这个车的某些方面不好,还是一些泛泛的理由。
不管选择哪款车,选择自己喜欢的就好~
【 在 symmetric8 的大作中提到: 】
: 感谢分享~去试乘过极狐,试乘服务的体验确实不错,专程给开到家附近试的。
: 就是周围劝退的声音太多了,还在纠结。。。
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FROM 1.202.77.*
这都不是问题。
应该说,北汽车的技术nb。买到的车,有这个技术,这技术就是你的了,你管原创是谁呢?买的技术,也付了专利费,也在你的购车款内。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你们几个车主,一些说是因为北汽pack技术nb,一些说是韩国电池nb。到底是谁nb?先统一下话术口径吧。
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FROM 221.221.50.*
你这种就是拿来主义,可不是今天大家讲的自主研发。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这都不是问题。
: 应该说,北汽车的技术nb。买到的车,有这个技术,这技术就是你的了,你管原创是谁呢?买的技术,也付了专利费,也在你的购车款内。
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FROM 49.7.64.*