- 主题:据说是海豹价格，不知道真假。
如果是这价格，是不是byd历史以来价格跨度最大的纯电车？
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: ，毛豆三p 售价36万多，去掉利润，成本都下不来呀，而且毛豆三p那么大的销量。海豹2
: 8万已经是吐血价了。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.*
差不多吧，汉也有个千山翠版，不便宜。估计传感器、雷达啥的能多出不少钱，毛豆三
有的所谓智能驾驶，对标车都得对上呀，要不然又要被热心网友批评了。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 如果是这价格，是不是byd历史以来价格跨度最大的纯电车？
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 211.145.40.*
我去，真香啊。汉还是麦弗逊呢，海豹用的是双叉臂？
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 82 度电20万？那爆款了。后驱，双叉臂加五连杆，热泵空调，太香了。
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FROM 202.122.36.*
运动车还是要用点好料，对标毛豆三，起码账面数据不能比毛豆三差呀。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我去，真香啊。汉还是麦弗逊呢，海豹用的是双叉臂？
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FROM 211.145.40.*
产品定价是市场需求所决定，不完全是成本利润。另外及时从产品上看，18-28有10万的差别，主要区别是电池增加了22.5度值2万，四驱多一个电机及相应控制系统值两万，其他杂七杂八的两万，也就是六万了。所以感觉这个10万差别有点过大，要么是18起低了，要么是28万高了。汉ev22-28就算比较正常。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: ，毛豆三p 售价36万多，去掉利润，成本都下不来呀，而且毛豆三p那么大的销量。海豹2
: 8万已经是吐血价了。
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FROM 180.90.108.*
最低配的那个肯定没有多少辅助驾驶传感器。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 产品定价是市场需求所决定，不完全是成本利润。另外及时从产品上看，18-28有10万的差别，主要区别是电池增加了22.5度值2万，四驱多一个电机及相应控制系统值两万，其他杂七杂八的两万，也就是六万了。所以感觉这个10万差别有点过大，要么是18起低了，要么是28万高了。汉ev22-28就算比较正常。
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FROM 223.104.41.*
最低配估计就个ACC，车道保持打发一下。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 最低配的那个肯定没有多少辅助驾驶传感器。
: 2-28就算比较正常。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 180.90.108.*
双叉臂能贵多少钱啊。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我去，真香啊。汉还是麦弗逊呢，海豹用的是双叉臂？
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FROM 180.90.108.*
汉ev有一款500续航的，是20万吧，当然后来整体提价是21出头了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 产品定价是市场需求所决定，不完全是成本利润。另外及时从产品上看，18-28有10万的差别，主要区别是电池增加了22.5度值2万，四驱多一个电机及相应控制系统值两万，其他杂七杂八的两万，也就是六万了。所以感觉这个10万差别有点过大，要么是18起低了，要么是28万高了。汉ev22-28就算比较正常。
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FROM 223.104.38.*
贵不了多少，主要是前仓布局吧
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 双叉臂能贵多少钱啊。
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