- 主题:揭秘叶问大神
发电，电机驱动，不过电池
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 内燃机给电池充电，电池驱动电机，增城式不都是这个过程吗？印象中理想没有直驱吧。
: 要不你解释一下理想的工作原理。
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FROM 223.72.67.*
博眼球水平确实比我高
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 人家可比你水平高多了
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FROM 223.72.67.*
常逛本版的谁不认识你们这帮喷子
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 弱者才借用他人的强光
: 狐假虎威说的就是你，更何况那边可能只是一只纸老虎
: 纸老虎还能喷好几集，你只会喊别人喷子
: ...................
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FROM 114.253.33.*
哦哦，确实还有一种这个工况。总的来说都不算很先进吧。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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: 发电，电机驱动，不过电池
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 116.30.151.*
好的系统会尽量地把发出来的电直接用掉，非必要不给电池充电。理想ONE在高电量的情况下可以开节油模式，这样基本上不反冲电池，这样会比不开节油模式省1L左右。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 哦哦，确实还有一种这个工况。总的来说都不算很先进吧。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 223.72.67.*
哈哈哈哈哈就你能有句新鲜的不，叶问的粉丝就这水平
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
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: 常逛本版的谁不认识你们这帮喷子
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: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : 弱者才借用他人的强光
#发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 114.254.3.*
nvh很有技术门槛么？似乎堆料就能提高啊，之前还有很多改装厂专门做nvh呢，国产车里比较贵的那些，nvh做的也是不错的，各大豪华品牌也没说nvh多有技术壁垒。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 叶问是有局限性的，搞过发动机和变速箱。
: 只是从动力系统故障率出发，说国产车追上合资车。
: 从搞NVH的郑博士巴顿的角度出发，就是特斯拉和比亚迪在NVH才刚入门或者说没入门。
: ...................
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FROM 124.64.120.*
我觉得他的市场是喷那些车评人啊，这方面我觉得他的逻辑还真没啥问题。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 看着特像读书读傻了的那种，要么就是装出来的
: 另外对BOM成本的蜜汁迷恋，感觉对他而言动力之外的研发和其他非研发流程一文不值，这种人在2022年还有市场真的太离谱了
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FROM 124.64.120.*
门槛多高不敢说，但特斯拉堆料结果还不如以前，特斯拉所有车型NVH都不行。
传统车厂都会设计NVH，而且基本是按照车的档次不同赋予不同的NVH水平。
byd算贵的吧，在郑博士表单里，nvh算差的。
当然估计你也不屑于看这些屌丝数据，闭上眼睛你最大。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: nvh很有技术门槛么？似乎堆料就能提高啊，之前还有很多改装厂专门做nvh呢，国产车里比较贵的那些，nvh做的也是不错的，各大豪华品牌也没说nvh多有技术壁垒。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.221.132
FROM 116.2.221.132
他喷车评人带出来的很多结论暴露了他的视野之狭隘，当然他现在的视频说的很明白了，他就是要搏出位，恰流量饭，挣流量钱，所以不是不懂，而且故意瞎说。
车评人是伪君子遭人恨，被喷了人人拍手称快。但为啥真小人就有人捧了呢？难道他和yyp互相咬不是狗咬狗一嘴毛吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 我觉得他的市场是喷那些车评人啊，这方面我觉得他的逻辑还真没啥问题。
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : 看着特像读书读傻了的那种，要么就是装出来的
: : 另外对BOM成本的蜜汁迷恋，感觉对他而言动力之外的研发和其他非研发流程一文不值，这种人在2022年还有市场真的太离谱了
#发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 111.194.218.*