- 主题:试驾et7
太便宜，没达到两个月收入
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 那为什么不买smart？
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FROM 111.59.35.*
他不是在看小鹏g9么
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 太便宜，没达到两个月收入
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 124.64.120.*
这个应该不便宜的，中配三十几万还是要的吧
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 他不是在看小鹏g9么
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FROM 39.144.135.*
说实话就是无知？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你自己无知就说别人是销售？无知加上输不起真是太低级了。
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FROM 111.205.213.*
小点，其实也可以，比预算低点
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 那为什么不买smart？
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FROM 111.205.213.*
G9 35-42万区间，有6座可以考虑，没有不考虑太大了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 他不是在看小鹏g9么
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FROM 111.205.213.*
一个人通勤我觉得i4非常合适啊，首先外观就很酷！
【 在 lecco 的大作中提到: 】
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: i4不错，E6L etron看着也不错。主要我家对这个车的定位就是媳妇上下班一个人通勤。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 114.254.3.*
是挺好的，唯一就是存在国产化快速贬值风险。宝马号称23年底前国产13款电车。
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 一个人通勤我觉得i4非常合适啊，首先外观就很酷！
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 111.205.213.*
我理解你觉得在说实话，但确实就是很无知，能说出my底盘舒适，my音响很好，觉得车加速慢是因为试驾员没给你开运动+模式，这你问问谁都会觉得挺可笑的。
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 说实话就是无知？
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FROM 124.64.120.*
没必要纠缠，观点清晰
1、my底盘操控性更好，整体性强，指向清晰，特别是快速换道时候惯性小，变道迅速，侧倾小。
2、my胎压高，底盘硬，所以路感更清晰
3、my加速更线性，我觉得是软件调校的更精细。加速快慢看零百加速指标就行，这个用大电机就更快，大电机也是外购的，没啥可说的。
4、my音箱至少我的耳朵听起来跟et7没啥差异，当然my音箱也不算差。以前烧过hifi，这俩车音箱都达不到专业水平。
我说清楚了吧。反正试驾没有惊喜，et7的操控性还不如my，以前试驾etron时候明显感觉etron的底盘比my高一个档次，就这样。我觉得我的体验跟这几个车企的技术水平是吻合的。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我理解你觉得在说实话，但确实就是很无知，能说出my底盘舒适，my音响很好，觉得车加速慢是因为试驾员没给你开运动+模式，这你问问谁都会觉得挺可笑的。
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修改:lecco FROM 111.205.213.*
FROM 111.205.213.*