【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: Bncharm (楚帅), 信区: AutoWorld
标  题: 给群里的部分人科普一下byd相关的信息
发信站: 水木社区 (Wed May  4 10:18:05 2022), 站内

以下数字凭记忆，大差不差吧。
利益相关：比亚迪A股散户+千山翠准车主

①三月份，20万以上车型（或者高端车型，具体忘了），销量前三bbb，没有a
②比亚迪车均价15万+，已超越大众。也把其他一众国产远远抛在身后。
③比亚迪3月销量已超越南北本田之和，未来短期目标是超越南北丰田，中期目标是超越南北大众。
④4月比亚迪国内销量大概率第一。而且没有一辆燃油车。全球新能源销量第一。
⑤比亚迪现在手上有50万订单，高端车型12万订单等着交付。
⑥目前只有3个工厂产能全开，又在全国新建了5个工厂，预计第三季度产能全开，22年预计销售180万左右。
⑦比亚迪不怕美国掐脖子，这点比华为还牛；比亚迪对新能源汽车全产业链的掌控，包括芯片、电池，断层碾压所有新能源企业。包括特斯拉。
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修改:Bncharm FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*

威武……


【 在 Bncharm 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: Bncharm (楚帅), 信区: AutoWorld
: 标  题: 给群里的部分人科普一下byd相关的信息
: ...................
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这个世界逆全球化已经是必然趋势了，能够掌握产业链上各个核心技术才是王道

架不住哪天美国就会让博世制裁中国汽车业，最近这次封城算是压力测试
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 没用。看看比亚迪的财报，并没有多少利润。  
: 比亚迪的业务没有护城河，门槛低。  
:  
: 比亚迪的核心业务是电池。即使这样，比亚迪的电池顶多也算业界二流，并不是业界最好。  
: 其它汽车零件，算是能生产，但没有一种零件有核心竞争力。  
:  
: 现在是因为逆国际化、疫情，打破了供应链
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

⑦比亚迪不怕美国掐脖子，这点比华为还牛；比亚迪对新能源汽车全产业链的掌控，包括芯片、电池，断层碾压所有新能源企业。包括特斯拉。

不怕掐脖子，那比亚迪车机里的CPU、自动驾驶算法用的DPU都是哪家的？IGBT芯片工厂里的各类生产设备，光刻机、离子刻蚀机、离子注入机、用的耗材光刻胶这些，都是哪家的？

【 在 Bncharm 的大作中提到: 】
: 发信人: Bncharm (楚帅), 信区: AutoWorld
: 标  题: 给群里的部分人科普一下byd相关的信息
: 发信站: 水木社区 (Wed May  4 10:18:05 2022), 站内
: ...................
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FROM 223.72.91.*

高田气囊？我当然不买啊
这个公司不是因为隐瞒设计缺陷致人死亡已经破产了吗？
【 在 test321 的大作中提到: 】
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: 完全逆全球化不太可能。  
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: 比如两年前，假如有两辆汽车，其它条件完全一样，但一辆装的是高田气囊，第二辆装的是比亚迪气囊。两辆车差多少钱，你会买第二辆车？  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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