【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我啥时候说话不文明了，你给我拿出证据？真是疯了。
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: ...................

改错，应该是火气小多了。用文明确实不妥。
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FROM 223.72.65.*

你都用小号了，就别到处招惹了行吗？

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【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
改错，应该是火气小多了。用文明确实不妥。


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FROM 114.246.96.*

动能回收，相当于对电池实时充电，依然不减少对电池的充电损耗，只是减少了在充电桩充电的次数吧
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
: 完全一样的路线和路况。
: 从舒适模式改成单踏板
: 从只有靠刹车踏板制动改成只用单踏板控制，全程没有碰刹车踏板。
: ...................
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FROM 36.28.217.*

科普一下。动能回收不影响电池的充电循环寿命。
循环寿命，不是只要充电就损耗。
损耗只发生在两个状态：充满时的大电流充电，放空时的大电流放电。
这时大量的反应生成物，垃圾离子云集在电极附近，阻碍进一步的反应。过大的电流引起副作用，破坏电极，电解水或其他电解质。这叫做极化作用。
解决方法是短暂的反向电流，驱散垃圾离子。这叫做 去极化。
所以，回收就是有效的去极化的手段。
【 在 yds001 的大作中提到: 】
: 动能回收，相当于对电池实时充电，依然不减少对电池的充电损耗，只是减少了在充电桩充电的次数吧
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*

学习了…

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
科普一下。动能回收不影响电池的充电循环寿命。
循环寿命，不是只要充电就损耗。
损耗只发生在两个状态：充满时的大电流充电，
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FROM 223.72.65.*