- 主题:双叉臂，后驱，低风阻要白菜化了
你以为碳中和战略是看的？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 油价会便宜下去的，除非加以行政手段，课以重税
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鼓刹的大众电车不是照样在卖么？一般人谁懂悬挂啊？
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 国车车双叉臂后驱地盘普及后，合资的30万以下的车没法卖了。
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混动已经算是半淘汰了吧？现在基本上要么纯电要么纯油
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 混动还能卖很长时间
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你觉得谁靠谱没用啊，市场上已经没有什么混动新产品了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 混动比T靠谱
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比亚迪自己都走纯电路线了，之前只是那个价格市场好的纯电少而已，混动不符合政策大方向，根本活不下去。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 除了B家，其他家都造不出来有竞争力的混动车，只能战略性放弃了
: 但是看看销量，混动才是王道，客户的需求摆在那
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你看比亚迪还在搞什么新的混动新东西么？为什么你们都喜欢睁着眼说瞎话呢？
混动给补贴只是政府因为比亚迪早期没转成纯电给的单独政策优惠而已，你看日本那些混动车工信部认么？这就和政府补贴给未来单独开换电窗口是一样的，你们连这么简单的政策都看不懂，痴人说梦呢？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这么多年以来，比亚迪一直在纯电和插混两条腿走路
: 你从哪儿看到只走纯电路线了，看不到这两条路线的车辆销售量占比基本上是一半一半么
: 混动怎么不符合政策大方向了，插混上绿牌给补贴免购置税算新能源汽车可是工信部认可的
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充电也是个成本问题，极狐那个华为版30多万的，充电速度不是目前量产车最快的么，别没事拿什么当壁垒
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你们看，前几天就充电速度，我说极狐落后一个时代了，现在这又是一方面的落后。
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做出来也可以想办法不给的，就好像特斯拉和蔚来的区别对待一样，你以为政策口都没智商的？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 日本车企做出插混来，工信部一样会给补贴免购置税呀，日本车企一家都没做出来么？
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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这就是阳谋啊，作为全球最大的汽车市场，我们走碳中和电动车路线，成为新的市场引领者，这个都是明着的政策，脑子多不清楚还在那儿梦混动呢？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的格局太小了，咱是大国，要用阳谋，赢就要赢得堂堂正正。只有岛国小民才天天琢磨一些龌龊手段。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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历史是比亚迪开始没有纯电平台，但国家支持比亚迪，这都什么智商啊？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 今年 现在都还在发绿牌发补贴免购置税呢，今年 现在都是历史？你分得清历史和现实不？
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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