- 主题:双叉臂,后驱,低风阻要白菜化了
过四五年明显电车保值率会更高。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
过四五年再看看。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 124.227.241.*
就凭换电池比换车还贵?
【 在 wets 的大作中提到: 】
: 过四五年明显电车保值率会更高。。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 过四五年再看看。
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.201.30
FROM 175.160.201.30
这个不是一般人能玩儿的,这些技术验证修改起来都很贵,除非那啥。。
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【 在 shunderen 的大作中提到: 】
前俩是宝马的车之所以牛逼的原因
低风阻是跑车吹嘘的特性
海豹成功后
比亚迪自己,小鹏,长安广汽都会跟上
甚至蔚来也可能放
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 114.244.224.*
是的
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
好像是慢速反向,高速同向?
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 111.199.189.*
汽车市场,准确地说电车市场跟手机市场一样
早期汽车市场百家争鸣,就像早年的功能机市场一样,从几万到几百的都有
然后突然冒出个WM系统,symbian系统,开始强调智能时代,过度之后都被ios和android一统江湖
电车现在也是开始两个阵营,特斯拉和其他。
T相当于ios,其他是android,就是各种堆料,然后再去跟特斯拉撕,两大阵营粉丝互掐,以及其他电车粉之间互掐,各种新型号发布
用不了多久就会冒出个“性价比”品牌、爱国品牌、商务品牌、运动游戏品牌,最后就是开车之前先看广告,边开车边刷视频、直播
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FROM 115.171.21.*
这个功能真不错,起码挪车的时候方便很多
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 是的
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: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.201.30
堆硬件有用的话,国产车早就走向世界了
然而现实是,中国产的车,只有低端车有销量
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 前俩是宝马的车之所以牛逼的原因
: 低风阻是跑车吹嘘的特性
: 海豹成功后
: ...................
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FROM 101.93.204.*
电车油车大家最关注的不是续航和加能源便捷性吗
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FROM 120.244.190.*
堆硬件是基础,工业文明的后来者没有靠品牌收割的底蕴
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 KaedeLongKou 的大作中提到: 】
堆硬件有用的话,国产车早就走向世界了
然而现实是,中国产的车,只有低端车有销量
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FROM 223.104.41.*
现在的电池没有那么容易坏,担心坏就买蔚来好了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 就凭换电池比换车还贵?
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FROM 180.143.212.*