- 主题:Re: 电车永远无法跟油车比的两点
7年6万公里就得瑟啊，我的老破江淮6年4万公里是不是也可以拿出来得瑟了？也没出国什么毛病啊，要不是续航太短，还不想换呢，电池好好的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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FROM 114.253.33.*
续航不是弱点，弱点是充电时间太长。
电动机比发动机可靠性高1万倍。
普通几块钱的电风扇，一天不停的转，也没事。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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FROM 223.104.38.*
有几个开3年以上不出毛病的？
这句话就知道你有多low了。。。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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FROM 220.174.210.*
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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最后一句话，暴露出你的无知。
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FROM 222.131.63.*
电车比油车简单，为啥可靠性反而差。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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FROM 60.186.190.*
正、反都有很多例子
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
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: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
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FROM 223.104.38.*
我觉得楼主说的这两点都不是问题，问题在于充电不方便，有私桩的不多，尤其在大城市，停车位和固定停车位都比较麻烦，而电车充电太慢了，油车15分钟就能加满油，电车150分钟也加不满
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FROM 111.197.234.*
电车用的是永磁电动机，其可靠性跟发动机还真没法比，一过热就歇菜了
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 续航不是弱点，弱点是充电时间太长。
: 电动机比发动机可靠性高1万倍。
: 普通几块钱的电风扇，一天不停的转，也没事。
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FROM 124.205.78.*
我的帝豪ev4年7万多公里 只换了几次灯泡 灯泡这玩意儿和油电没关系吧
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充电慢只是一方面，蔚来能换电，按说应该没有里程的焦虑了，但仍然没有油车方便，出点小毛病就得厂家上门服务，有点销量的油车，随便一个小地方都有修车店可以搞定。油车第3年以后好多就不上车损险了，电车有几个敢这样的。
前有李斌，现有余大嘴，为了卖新能源车，在公开场合嘲讽油车，真是连脸也不要了
【 在 salata 的大作中提到: 】
: 我觉得楼主说的这两点都不是问题，问题在于充电不方便，有私桩的不多，尤其在大城市，停车位和固定停车位都比较麻烦，而电车充电太慢了，油车15分钟就能加满油，电车150分钟也加不满
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FROM 124.205.78.*