- 主题:Re: 电车永远无法跟油车比的两点
用永远这个词是完全没问题的，电车与油车的区别就是供能方式，油和发动机这种供能方式，技术上永远比电池和电动机这种方式优越得多。如果现在油价降到5元以下，非限牌城市的电车哪能卖得出去？
【 在 Galaxy2010 的大作中提到: 】
: 永远这个词太绝对了
: 发自「今日水木 on LE2110」
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FROM 124.205.78.*
资本家嘴脸，甭搭理他们
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 充电慢只是一方面，蔚来能换电，按说应该没有里程的焦虑了，但仍然没有油车方便，出点小毛病就得厂家上门服务，有点销量的油车，随便一个小地方都有修车店可以搞定。油车第3年以后好多就不上车损险了，电车有几个敢这样的。
: 前有李斌，现有余大嘴，为了卖新能源车，在公开场合嘲讽油车，真是连脸也不要了
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FROM 111.197.234.*
“找了熟悉的小店修了下”
我有个疑问哈。
车的质量很好，都没修过，为啥会有熟悉的小店呢。 按理说，只有久病成医的人才特别熟悉呀
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FROM 106.38.32.*
汽车要从烧油向其他供能方式转变这个大趋势我觉得是一定会发生的。。。
但是现阶段我还是会坚持油车，等新能源车的可靠性（电池撞了不要起火、充电不要无缘无故起火等故障）和续航的问题解决了再入。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
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: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没
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发自「今日水木 on OXF-AN00」
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FROM 223.104.214.*
【 在 salata 的大作中提到: 】
: 我觉得楼主说的这两点都不是问题，问题在于充电不方便，有私桩的不多，尤其在大城市，停车位和固定停车位都比较麻烦，而电车充电太慢了，油车15分钟就能加满油，电车150分钟也加不满
充电60分钟吧，你说150分钟太夸张了
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FROM 222.131.63.*
续航家里有桩可破。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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FROM 221.221.50.*
电控能让它过热？你的极狐小心开，别过热了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 电车用的是永磁电动机，其可靠性跟发动机还真没法比，一过热就歇菜了
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FROM 221.221.50.*
这ID是被盗号了？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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FROM 221.221.50.*
电车和油车的区别不是供能方式。可以参考功能机和智能机。这里的电车不是广义上用电驱动的汽车，那种车就是挂着电车的名头干着油车的事。但凡拿着用电便宜的名头来卖电车的就是自己都没想明白电车是个啥
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 用永远这个词是完全没问题的，电车与油车的区别就是供能方式，油和发动机这种供能方式，技术上永远比电池和电动机这种方式优越得多。如果现在油价降到5元以下，非限牌城市的电车哪能卖得出去？
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FROM 103.37.140.*
凡事别说永远。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 一是续航，这个不用多说了。
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: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
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#发自zSMTH@MI Note 3
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FROM 106.121.186.*