忠言逆耳，少说为佳。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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只有电池和电机及相关控制部件是电车专有的，其它所谓的什么智能座舱、自动驾驶等噱头，油车也可以搞

【 在 LEOPETER 的大作中提到: 】
: 电车和油车的区别不是供能方式。可以参考功能机和智能机。这里的电车不是广义上用电驱动的汽车，那种车就是挂着电车的名头干着油车的事。但凡拿着用电便宜的名头来卖电车的就是自己都没想明白电车是个啥
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前提是你把它当成电车开了，不会像油车那么造，续航的原因造成了电车开车环境相对友好，也通常不会急加速急减速

【 在 cyqyong 的大作中提到: 】
: 13万的广汽传祺GE3，快4年了，除了保养不去4S店，没有开出过毛病，当然，我老婆撞得几次开啥车都一样。
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标准的以己度人，我的电动车，买了三年多了，去了三次4s，一次是买车，两次是保养
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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我虽然特烦部分电车车主没事瞎嘚瑟，自己短期内也不会买电车，但你这两条都站不住啊，第一条，估计三年内电车就可以和油车并驾齐驱，甚至大反超都有可能，第二，你自己都说了油车多年发展，标题又来个永远，自洽都做不到，而且电车动力传动都比油车简单的多吧。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航，这个不用多说了。
: 二就是可靠性，油车经过多年的发展和充分竞争，可靠性方面好太多了。我的2015版明锐，7年6万公里，除了首保再没去过4S店，就修过一次车，老婆撞护栏上把轮子撞歪了，找了熟悉的小店修了下，花了几百。19年换过一次小电瓶，4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过，雨刷还是原来的，有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车，有几个开3年以上不出毛病的？就算别的不出毛病，过个5、6年，电池估计也不太行了。
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