- 主题:续航真有这么重要吗？
实际使用也没人会把电跑干，总得给自己留点余地吧
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 实际需求 大部分人一天超不过100公里
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FROM 111.198.88.*
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 我就要动力。宁可1000多匹马力，续航200公里就行了。
: 好像要1000公里续航，200匹动力的人更多。
: 这两种车 应该前者成本低些 便宜些？
那只能说你是少数中的少数而已。
并不是所有人都有家充，600续航，冬天一周充一次，夏天二周充一次，比200续航一天一充好多了
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FROM 106.38.53.*
长途6、7百公里就够。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 如果市区开，续航200公里就足够了，绝大部分人日常市区一天开不到200公里。
: 如果有长途需求，续航500-600公里也足够了，人正常的吃饭 上卫生间这种生理性的刚需 都是4-6小时间隔，4-6小时最多也就开5-600公里。
: 所以，按需求来，没长途需求，那就买个200公里续航的，有长途需求，500多续航的也够了。花冤枉钱干嘛
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FROM 221.221.50.*
看你一周开多少
【 在 emar 的大作中提到: 】
: 这个似乎有个结论了，
: 在帝都，因为冬天5折，
: 所以，
: ...................
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FROM 223.71.204.*
我以前的油车，只能300公里，麻烦死。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 长途6、7百公里就够。
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FROM 111.183.43.*
法规要求4小时必须休息至少20分钟，电车可以利用这个时间充电。
这就是续航和充电速度的天花板。
达到这个指标就够了。
至于有人说什么3分钟补能600km，那是极端情绪化言论。没什么意义。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 我以前的油车，只能300公里，麻烦死。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
15分钟（连同操作20分钟）补足4小时续航就足足的够，达到这个速度，充电桩排队也不是大问题。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 法规要求4小时必须休息至少20分钟，电车可以利用这个时间充电。
: 这就是续航和充电速度的天花板。
: 达到这个指标就够了。
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
别克velite？
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 我以前一个美系油电混动，特别费油，加一次油也就开300公里，老忘加油站跑，也是郁闷得很。
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FROM 175.160.218.99
关键是没人遵守这条。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 法规要求4小时必须休息至少20分钟，电车可以利用这个时间充电。
: 这就是续航和充电速度的天花板。
: 达到这个指标就够了。
: ...................
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FROM 175.160.218.99
是，但是大部分人，一周200左右总是差不多的，也就是一年一万公里左右
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 看你一周开多少
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FROM 183.156.52.*