- 主题:理想的创新确实惠及了广大消费者
很多人说理想没有创新能力,甚至没有工程能力,只是个组装厂。对此我表示呵呵。
对消费者而言,真正关心的是能否用更低的价格买到更好的用车体验和服务,除此之外一切标签和口号,都是噱头;除此以外的一切创新,都未必是消费者需要的,甚至可能是消费根本不需要却不得不买单的创新式强奸(例如5G)。
从以上意义上说,理想的一个应用创新和一个商业模式创新,可以说不仅让惠及了车主,也搅动了大局,迫使友商反思和跟进,惠及了广大消费者。这两个创新是:
1 增程模式
2 统一配置刷到顶
--
FROM 202.113.176.*
增程不是理想的创新
配置不是顶,二是对消费者需求很理解,这个理想确实nb,有人说是拿着autohome的投诉数据喂出来的
--
FROM 114.253.39.*
对心理学,女性心理学,中产心理学研究到位
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 Krete 的大作中提到: 】
很多人说理想没有创新能力,甚至没有工程能力,只是个组装厂。对此我表示呵呵。
对消费者而言,真正关心的是能否用更低的价格
- 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 223.104.42.*
应用创新,把增程这个技术用在中大型高端suv上,之前国内谁也不看好,一大堆喷子喷。
对于这群喷子来说,李想显然做了一个超出他们想象的创新。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 增程不是理想的创新
: 配置不是顶,二是对消费者需求很理解,这个理想确实nb,有人说是拿着autohome的投诉数据喂出来的
--
FROM 221.196.141.*
统一配置刷到顶,我个人觉得省心。但是估计也会有不少人觉得有一定程度的选择权更好。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 很多人说理想没有创新能力,甚至没有工程能力,只是个组装厂。对此我表示呵呵。
:
: 对消费者而言,真正关心的是能否用更低的价格买到更好的用车体验和服务,除此之外一切标签和口号,都是噱头;除此以外的一切创新,都未必是消费者需要的,甚至可能是消费根本不需要却不得不买单的创新式强奸(例如5G)。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 221.223.193.*
做产品不需要照顾每个人的需求 增加一款配置 成本高很多。就像理想one果断停产七座。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 统一配置刷到顶,我个人觉得省心。但是估计也会有不少人觉得有一定程度的选择权更好。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 111.194.49.*
到顶了,那就是减少配置。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
:
: 做产品不需要照顾每个人的需求 增加一款配置 成本高很多。就像理想one果断停产七座。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 221.223.193.*
非限定在什么中大型suv有点过分了。。。
技术上宝马早用过,本田的immd在特定速度区间也可以理解为增程
理想用这套东西其实成本很低,也可以在固定总价区间把电量和配置堆上去
理论上增程全路况的效率肯定是不如phev或者hev的,所谓亏电油耗5.xL肯定也是最佳状态,这点比如hev匀速5.x急加速减速6.x,而增程要么此时就急加速不了,要么就油耗会超过6.x
其实不怕抖动的话,理想在国外还不如直接挂个柴油发电机
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 应用创新,把增程这个技术用在中大型高端suv上,之前国内谁也不看好,一大堆喷子喷。
: 对于这群喷子来说,李想显然做了一个超出他们想象的创新。
:
--
FROM 114.253.39.*
你看理想one成功,再这么说,只是马后炮。之前byd和宝马都在国内推过增程车,结果都失败了。李想宣布做增程时,一大堆喷子集体高潮铺天盖地喷增程,大众中国高管公开说增程没前途。结果如何?理想one把同级别同价位的大众途昂打从中大型suv销冠,打到现在月销2000多台。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 非限定在什么中大型suv有点过分了。。。
: 技术上宝马早用过,本田的immd在特定速度区间也可以理解为增程
: 理想用这套东西其实成本很低,也可以在固定总价区间把电量和配置堆上去
: ...................
--
FROM 221.196.141.*
乐视电视也是这么玩的
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 很多人说理想没有创新能力,甚至没有工程能力,只是个组装厂。对此我表示呵呵。
: 对消费者而言,真正关心的是能否用更低的价格买到更好的用车体验和服务,除此之外一切标签和口号,都是噱头;除此以外的一切创新,都未必是消费者需要的,甚至可能是消费根本不需要却不得不买单的创新式强奸(例如5G)。
: 从以上意义上说,理想的一个应用创新和一个商业模式创新,可以说不仅让惠及了车主,也搅动了大局,迫使友商反思和跟进,惠及了广大消费者。这两个创新是:
: ...................
--
FROM 58.33.43.*