- 主题:说到鸡贼唐汉续航都是cltc呀
不能以你的开法作为流程标准吧。
你爱拉高速,所以就要按高速里程,否则就算虚标。
别人不开高速。
最后不该按统计来么?
取个中值。
最后1000万车主,500万觉得标少了,500万觉得虚标。
然后实验室测试和非实验室测试又不一样。
国家总不能说,实验室条件太好,你们按实验室测试值一律打8折。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 28楼就是驳你的。你27楼说。
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FROM 125.119.252.*
不啊,不是说我,我的这种情况是一种典型情况,群里许多也是差不多的情况,数值比我还好,也有差的。大家对这个结果都是认可的。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 不能以你的开法作为流程标准吧。
: 你爱拉高速,所以就要按高速里程,否则就算虚标。
: 别人不开高速。
: ...................
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FROM 221.221.50.*
对于使用其他产品的朋友,他们晒续航,我也是看他的使用条件。一个朋友,使用长安CS55,大冬天跑塞北,续航4折,我回帖大赞,没说他续航虚标呀。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 不能以你的开法作为流程标准吧。
: 你爱拉高速,所以就要按高速里程,否则就算虚标。
: 别人不开高速。
: ...................
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FROM 221.221.50.*
其实现在汽车的信息化搞得很有成效了
开了多少万公里,用了几万度电,一目了然
大家还都在空对空的互喷,有点尴尬
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 标准应该是能够覆盖大多数,作为个例,应该是有时候比标准多一些,有时少一些,一定的误差范围都是没有问题的。
: 大量样板的平均值应该是与标准差不多,或者稍多一些。
: 如果大量客户都反映续航不够数,就是问题。
: ...................
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FROM 203.93.12.*
一定差别范围内都没问题。有的车主开出90%多也还是洋洋得意,没有抱怨。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 不能以你的开法作为流程标准吧。
: 你爱拉高速,所以就要按高速里程,否则就算虚标。
: 别人不开高速。
: ...................
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FROM 221.221.50.*
非得抬杠,遇上杠精真没辙。
我的观点很简单,不要管他用啥标准。他说多少,你看用户晒续航就好 虚不虚自己判定。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 其实现在汽车的信息化搞得很有成效了
: 开了多少万公里,用了几万度电,一目了然
: 大家还都在空对空的互喷,有点尴尬
: ...................
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FROM 221.221.50.*
我家油车,标油耗7.5,平时开10.5
想降低油耗,只能去跑长途。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 一定差别范围内都没问题。有的车主开出90%多也还是洋洋得意,没有抱怨。
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FROM 125.119.252.*
这没问题。不过跟本帖主题没有关系。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 我家油车,标油耗7.5,平时开10.5
: 想降低油耗,只能去跑长途。
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FROM 221.221.50.*
任何人,只要有一次,一锅电(跑到30%以下,跑的+剩的)开到了声称的续航,就不算虚标。达到90%以上也可以认可。
采用什么标准,就不要管它。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 这也挺坑的
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*