蔚来每个车都是这种档把。就算不是，那测试人员也是专业人士，岗位要求也比普通人更专业。


【 在 rockdestiny 的大作中提到: 】
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: 你以为一个测试员一直在测一款车？那工作量能饱和吗，你是老板这么用人不觉得亏吗。
: 各种车型来回频繁切换稍微有点走神出错的概率比普通人私家车还大
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FROM 49.7.64.*

感觉有点小，还不如直接怀挡得了
怀挡小点手能摸到

这个太小了，眼睛不看摸都不一定能摸到，说不定摸到副驾驶大腿了

【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 这次是否质量问题且不论，这种挂挡设计确实不如传统档把，存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上，什么档位，挂没挂上，一目了然，车机也能读到稳定的信号；et7的方式每次都回原位，车机读取档位就是一瞬的机会，一旦读错再无机会，而且司机可能掰不到位而不自知，造成风险（这次事故会不会这个原因，如果是的话，也是设计缺陷）。
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FROM 39.155.175.*

不懂就别瞎说…
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 这次是否质量问题且不论，这种挂挡设计确实不如传统档把，存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上，什么档位，挂没挂上，一目了然，车机也能读到稳定的信号；et7的方式每次都回原位，车机读取档位就是一瞬的机会，一旦读错再无机会，而且司机可能掰不到位而不自知，造成风险（这次事故会不会这个原因，如果是的话，也是设计缺陷）。
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FROM 106.39.50.*

还没调查，第一时间就说车子没问题，这本身就不合情理。
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FROM 223.104.42.*

坏了 你踩住刹车不就行了
【 在 qbb 的大作中提到: 】
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: 等红灯自动驻车？自动驻车坏了呢  
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发自「今日水木 on 2201122C」
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