传统变速箱档位我记得是 PRND. 倒档也在D档前面吧。
这个在哪里无所谓，主要屏幕上有清晰显示就行。
这个设计是导致车祸的原因吗？

【 在 czx1990 的大作中提到: 】
: 这是向前推挂倒挡，向后推挂前进挡吗？这是一定要违反日常的思维认知啊
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FROM 210.12.183.*

加个语音播报档位就好了。车主可以自己选择是否开启。
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FROM 124.205.80.*

传动挡把就没有人挂错档吗？宝马最新款也是这种拨挡
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 这次是否质量问题且不论，这种挂挡设计确实不如传统档把，存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上，什么档位，挂没挂上，一目了然，车机也能读到稳定的信号；et7的方式每次都回原位，车机读取档位就是一瞬的机会，一旦读错再无机会，而且司机可能掰不到位而不自知，造成风险（这次事故会不会这个原因，如果是的话，也是设计缺陷）。
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修改:moonfish FROM 211.162.81.*
FROM 211.162.81.*

我也觉得有点问题。遇到过一次从r转到到d档，以为挂上了d档，但实际还在r档，差点撞墙。

感觉和程序设计和驾驶习惯有关，必须完全停稳后过一点时间后才能挂档成功，开同样是电子档的宝马没遇到过问题。另外挂档失败的提示音也不够明显。
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: [upload][/upload]  
: 这次是否质量问题且不论，这种挂挡设计确实不如传统档把，存在安全隐患。传统方式挂挡后就停在相应位置上，什么档位，挂没挂上，一目了然，车机也能读到稳定的信号；et7的方式每次都回原位，车机读取档位就是一瞬的机会，一旦读错再无机会，而且司机可能掰不到位而不自知，
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.254.1.*

n档屏幕挂
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 每次复原？那n档在哪儿呢  
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.41.*